别克GL8动力 平稳中略带激情 手感良好

1．新GL8搭载V6 SIDI直喷发动机，排量为3.0 L，最大功率为190 kW，最大扭矩为290 N·m，燃油经济性也同样出色，仅为10.9 L/100 km，环保特性较为突出。就发动机的性能数据而言，这款发动机虽然有不错的动力表现，但驱动着整备质量近2t的车身加速，只能表现得四平八稳。在发动机达到中高转速区间后，新GL8的加速性能会有一定的改善，发动机的动力储备还是比较充足的，整个加速过程拥有令人满意的持续性。

2．相比上一代GL8的怀挡设计，新GL8装备的6挡手自动一体式变速器采用了传统布局，豪华感有所增强，操作起来也更加顺手。变速器与发动机匹配良好，换挡时机也很恰当，确保了优异的驾乘舒适性。

3．在换挡杆左侧，装备有手动换挡按键，使用手感良好，这种操作方式谈不上有多少驾驶乐趣，因此为新GL8配备手动换挡功能主要是从强化行车安全的角度考虑。