保时捷Macan内饰照 法兰克福车展首发

源自奥迪Q5平台/保时捷品牌旗下的全新入门级SUV新作Macan将于今年的洛杉矶车展上首度亮相。新车据称将于今年底量产下线，并且最快会在明年第二季度引进国内上市销售，新车入华后的售价有可能跌入70万以内，成为国内买得到的最便宜保时捷车型。日前再有一批高清无码的实车图片在网络上流出：

新车Macan外观上可谓是集保时捷两款热卖大作Panamera及卡宴的元素于一身，正面看SUV味道较浓，而从侧面和后面望去却有Coupe感觉。加上车身要比卡宴小上一号，估计Macan在定位上正是Panamera与卡宴之间的过渡车型，也就是最近被说到泛滥的跨界。

保时捷开始使用四缸发动机的时候，那可要追溯到遥远的1938年。但后来因为种种界不清说不明的缘由，四缸发动机在保时捷的发动机编年史上销声匿迹了。而保时捷Macan的入门级车型，将搭载一款最大功率约为164kW（223PS）的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，这也标志着保时捷四缸机的正式回归。

旗舰款Macan Turbo S的动力将来自一款排量3.0升的双涡轮增压汽油发动机，预计这款发动机能输出276kW（375PS）的最大功率和542Nm的峰值扭矩。此外，还将有3.0T柴油涡轮增压车型和混合动力版车型出现在Macan车系中。

根据保时捷早前表示，Macan最早将于2013年底正式量产销售，它的定位将比卡宴低一级，同时也将成为保时捷史上最便宜的一款车型。从卡宴92.2万的起步价来看，Macan进入国内后的起步价可能会下调至70万元左右。