Jeep自由客内饰：样式没有改变 空间依旧出色

自由客的内饰在同级的竞争对手中属于中规中矩的设计，中控功能分区和样式都是使用了多年的成熟样式。无遮盖的副驾驶位手套箱是Jeep的典型元素之一，而新的变速箱也没有换新的档杆。

指南者/自由客的内饰采用相同的设计这个想必大家都是知道的，所以我们就不再重复展示了，下图中2014款指南者的内饰整体风格还是没有变化，细小的装饰变化在小编看来是对略显单调和粗犷的内饰做一定的平衡，毕竟同级竞争对手车型的内饰都很精致。

配置方面，新款自由客依然配有6.5英寸真彩触摸显示屏，集倒车影像、蓝牙、导航于一身，此外并新增了9喇叭Boston Acoustic扬声器。座椅加热及ESP车身稳定控制系统在实拍车型上也有配备。

敞开式的手套箱设计在指南者、自由客、牧马人上都有使用，虽然是复古的粗犷元素值得保留，但个人感觉敞开式手套箱如果放了太多杂物显得太过凌乱。

前排座椅两侧的包裹很强，颇有运动小跑的味道，但这一设计更多的是为颠簸越野路段设计的，两侧有力的支撑能令乘坐者不至于左右甩动太过剧烈。后排靠背平直，缺乏包裹性，但坐垫的厚度很到位，配上偏硬的填充物，倒能找到一些和外观设计一样的硬朗味道。

后备箱地板平整，放倒后排座椅后扩展出来的空间堪媲美小货车。从后备箱空间来看，自由客完全有开发成三排7座SUV的能力，这也是很多车主所乐意看到的。

2014款Jeep自由客首次引进2.0升直列四缸式发动机，其中2.0L机型的最大功率为115kW(156PS)，峰值扭矩为190Nm。2.4L车型动力不变依最大功率依然为125kW(170PS)，峰值扭矩为220N·m。

2014款指南者换装了来自PowerTech(现代汽车的子公司)的6AT变速箱，之前一直装备的CVT变速箱与中国市场正式告别。据悉，将CVT发动机换成6AT主要是考虑到之前的CVT变速箱有不少震动、噪音的情况出现，所以新款上做了更换。

总结：2014款自由客的变化不大，从Jeep最近新推出的全新车型自由光来看，Jeep应该是花了太多心思去打造全新的车型，对于在售车型只做修补性的升级。想要看到自由客大变样的话，可能还需要再等上一两年的时间了。