越野不分大小 哈弗m4

外观方面，哈弗M4走的也是城市化的设计风格，注入了不少时尚元素，这包括犀利的灯组、狭长的格栅、大尺寸的进气口、黑色的裙边。车身尾部配置了四点式倒车雷达，并且还有一个隐藏的摄像头，中配和高配车型可以提供倒车影像功能。值得一提的是，哈弗M4全系标配了四轮盘刹(前轮为通风盘，后轮为实心盘)，前后刹车卡钳都喷涂成红色。

内饰方面，哈弗M4以黑色为主色调，搭配亮色的仿金属面板，强调运动感。中控台多为塑料的硬性材质，但方向盘采用了真皮包裹，左侧设置了多媒体控制按钮，可以调节音量及多媒体菜单。

哈弗M4的中控台称得上是一个亮点，尤其是多媒体系统上的LCD触控屏幕，显示清晰细腻。整套多媒体系统运行顺畅，具备了多媒体播放、GPS导航、倒车影像等功能。相比长城之前的产品有所提升。

 动力方面，哈弗M4搭载1.5L发动机，全铝材质、博士(BOSCH)多点电喷系统、VVT气门可变等技术，最大功率/扭矩分别达78kW/6000rpm，扭矩为138N·m/4200rpm，厂家公布的百公里综合工况油耗为6.0L。与之相配的是一台5速手动变速箱。

编辑点评：

虽然哈弗M4是依托于炫丽平台衍生出的车型，但长城并没有因此而在整车设计上偷懒，纵观车辆整体，哈弗M4拥有自己特点的设计还是比较多的。对于一向善于模仿、挪用的自主品牌来说，一款新产品能有自己的特点，是绝对值得鼓励的。