奔腾X80五星安全揭秘

近日，奔腾X80在2013年度C-NCAP第四批车型安全实验中获得五星级安全评价，并以58.9的优异成绩荣获C-NCAP有史以来的最高分。作为奔腾品牌面向都市SUV细分市场的首款车型，奔腾X80的五星安全是如何造就的呢？为此，本刊记者采访了奔腾X80产品开发主查肖肖。

“奔腾X80获得五星级安全评级是我们意料中的事，在设计之初我们给奔腾X80的安全性设定的最低目标就是不低于五星，”肖主查一脸平静却胸有成竹，“首先奔腾X80的五星安全得益于其高于市场同级别车型的B级车平台。所以奔腾X80不仅拥有B级车的舒适性、动力性、操控性，同时还拥有领先于市场竞品的安全性。”

此次奔腾X80在正面碰撞、偏置碰撞及侧面碰撞环节中出色的表现，与其坚固的3H结构车身不无关系。肖主查说：“奔腾X80采用加强型3H结构车身，这种骨架的车身结构由车身上的8根加强梁组成框架，能提升车辆抗变形能力。在此基础上，我们又进行了多通道能量传递设计，正面6通道碰撞能量传递、侧面16通道侧碰能量传递，可以有效分散碰撞能量。再加上抗拉强度高达1200Mpa的前后车门防撞梁与高强度的前后保险杠防撞梁（屈服400Mpa），无论是遭遇正碰还是侧碰等，均能够为乘员提供真正的有效保护。”

除此之外，被动安全配置也为奔腾X80赢得五星安全成绩加分不少。“奔腾X80配备了丰富的主动安全配置，如BOSCH 9代ABS/ESP系统、EPB电子驻车系统、8探头泊车雷达系统及倒车影像、胎压预警、LED日间行车灯、AFS前大灯自适应调节系统等等，可带来非常安心与便利的驾乘体验。这里尤其值得一提的是它的AFS前大灯自适应调节系统。同级别SUV车型中非常罕见，能够根据行驶路况和车辆状态，自动对汽车前部照明做出最佳调节。在被动安全上，除了坚固的车身架构，奔腾X80还配备了 6安全气囊、气帘、预紧限力式安全带等。”肖主查如是说。