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进入车厢,瑞虎3内饰整体烘托出的氛围比较平和,整体布局和造型与老款相同,不像长安CS35那样出彩,但也不会感觉简陋。内饰并没有太多内容列进改款计划当中,主要还是改进做工和修正优化一些细节。
中控台整体为硬质材质,表面带有纹理,这无可厚非,毕竟受到成本的限制。我重点关注了它的做工,同样挑选了几个位置作为采样点。
内饰整体的做工说得过去,看得见的地方和不常关注到的地方都没有太明显的瑕疵,塑料件之间的缝隙均匀,对接的也都整齐,很不错。唯独车门拉手不能让人满意,缝隙偏大而且不规整,多部件拼接的工艺还是需要提升,当然,这与部件供应商也有关系,需要给他们提出更高的要求。
按键尺寸合适,触按的感觉和回馈力适中,旋钮有一定的阻尼感,同时也有较为清晰的挡位,符合这个价位车型的标准,无松散和生涩感,总的来说不错。
瑞虎3全系三种配置级别,按照配置分为舒适型、精英型和豪华型,我们试驾的为豪华型,也就是全系的顶配车型。
首先从方向盘聊起,三辐多功能方向盘有软质的皮革包裹,握感无硬伤。方向盘依旧仅为高低两向调节,幅度一般,好在踏板、座椅和方向盘的位置关系比较好,容易找到合适的坐姿。
6.5英寸液晶屏是顶配车型独有的,屏幕的分辨率以及反应速度都很不错。这套系统不带有CD机,取而代之的是一个mini SD卡槽以及USB接口,这是当下很多产品的进化方向,毕竟买CD的人越来越少,U盘和SD卡更为方便,成本也低。