当前词条:奇瑞E3内饰来源:网上车市网友或论坛
“园丁们”坦言“曾经的奇瑞不太注重市场调研”。仍旧用花来形容,就像是不注重大家喜欢什么类型、什么颜色的花,不过这一切在奇瑞E3立项之初便开始改变。 从设计草图上看,调研最明显的结果就是内饰造型的改变,这不光是死板-前卫-中庸的内饰造型变化,更是设计人员对于目标用户心理的不断揣摩。
谈起自主品牌产品细节,似乎不少人还存在偏见,认为它们还没有注意到这些细节。其实不然,这次走到台前的“园丁们”就包含了奇瑞感官控制小组的负责人,他就是邱延正。
细节把控这个词说起来简单,做起来难。于是,他们在工程设计阶段便使用CAE(计算机辅助工程)进行仿真分析,在工程设计验证后,开始制作硬模样件,进行从零部件到系统再到整车级的验证、调校。安全性、操控稳定性、动力经济性、排放、NVH,甚至是空调性能的考核与测试全部开始。
关于奇瑞的试验室我们此前在艾瑞泽7上市前就以进行过探秘,如果您对艾瑞泽7与奇瑞E3“出生地”感兴趣,不妨点击这里阅读。
当然,我们为您展示的只是把握细节其中很小的一部分,这肯定不足以说明一切问题。具体的执行效果还要到我们拿到E3试驾车,进行评测后,以及E3到您身边的4S店,您亲身试驾后才可定夺。不过,这些对细节的把控确实让我们看到了自主品牌对于品质的用心。