安全运动 宝马M6座椅和乘坐空间

普通6系的前排座椅已经很出色，M6的座椅于其基础上在承托力、包裹性上再做提升，让人无可挑剔。我们在封闭场地内进行激烈试驾，M6的座椅能提供极好的包裹性，让身体不至于移来晃去，也让人能够更专心地攻弯。同时，安全带被固定在座椅上，而不是像上代M6和M3双门版那样固定在B柱下方，所以上车时也少了一个“递”安全带的动作。相对而言，我更喜欢现在这种设计。

前排座椅的拥有丰富的调节方式，这是宝马向来被我们称道的方面。前座椅侧面有电动开关，能优雅地移动前座椅，方便后排乘客上下车。

 不过即使是把前座椅移到最前，可供进入后排的空隙也不算大，上车并不算方便。尤其是那些穿短裙的美女们，要跨进后排座动作可能有失文雅。

 相对于M6较大的车身尺寸，它的后排空间局促得有点让人失望。像我180cm左右的身高，在后座基本没有办法以正常的姿势坐直，头部空间和膝部空间都不够，看来M6的后座最多只能乘坐身高175cm及以下的乘客。不过M6的后排座椅设计和用料没有马虎，乘坐感还是比较柔软舒适，身材较小的乘客坐长途应该不成问题。