试驾宝马6系敞篷车：空间配置

在换代之时，新BMW 6系敞篷版在外观上也做出了99%的调整，这个数值也正如你今日所看到的那样，而所谓2013款车型也只是在这个基础上做出的微调罢了。没错，BMW设计师尽最大努力让BMW 6系表达出更多的力量感与视觉冲击力，换个词来讲，这也可以叫做攻击性，至于理念的来源，你也可以去尽情地发挥自己的想象力。

家族中的经典元素同样也被继承了下来，譬如千古不变且最重要的双肾型进气格栅，从1933年开始一直延续到了现在。那些特殊全新的理念在一定程度上，只是起到引领BMW未来趋势走向作用罢了。它所表现出的是愈发变宽的设计轮廓，而进气格栅也变得向前凸出，呈现出明显的立体造型。这被BMW称为Sharknose设计风格，较为特别的是BMW 6系进气格栅中带有的一组可变页片，在散热良好的情况下，进气格栅将其关闭以减少空气阻力。

同样成为路人焦点的还有全新BMW 6系的造型设计，它是一个颇为讲究立体感的车型，肌肉轮廓甚至在平面照片中都很难用光线勾勒完全，就连日光下不同角度所呈现的感受也是大不相同的。BMW 6系首次运用了LED车灯设计，将前照灯、远光灯、日间行车灯、雾灯、转向灯和尾灯全部用LED光源表现出来。除了使用效果更贴近日光，这也标示着新一代的BMW 6系开创了BMW灯光转变的新时代。当然，现在看来这种设计方式也被其它车型所采纳！

如果说对于这一代BMW 6系敞篷轿跑车的外观，设计师已经把自己的想象能力发挥到了极致，那么内饰的设计就要显得收敛了许多。车内让人格外关注的地方就是整车中控台上的10.2英寸超大显示屏了，经过精致的镀铬镶边，显得工艺水平相当细腻，而且它与iDrive控制系统匹配，将各种信息尽收眼底。此外，BMW 6系敞篷轿跑车还拥有众多的配置供车主选择，其中包括车道偏离警告系统、带有行人识别功能的夜视系统、全景摄像头和BMW驻车辅助系统等，用于进一步提升功能优势。全新的丹麦著名音响系统Bang & Olufsen的引入，配合车内的十三支中高音扬声器以及置于底盘内部的前排座椅下方的两支低音扬声器，总计1200W的输出功率将BMW 6系车内部打造成了一个绝对完美的音乐享受空间。

对于BMW 6系敞篷来说，后排的空间也让人实在不敢恭维。并不能说不能乘坐，只是空间尺寸远比一台BMW 3系要小的多，具体怎么安置家人和朋友这也是那些时尚车主们所要考虑的事情了。而通常情况，驾驶BMW 6系出行的更多应该是驾驶者自己。当然，内部空间不仅是被那块时髦的软顶占据了位置，另一部分则是内部配重的协调程度，宝马的运动精神并没有改变。