荣威E50定位都市电动小车　车内配置不俗

上汽荣威首款面向私人销售的纯电动小车E50正式上市，小巧、可爱、灵活、安全、方便、高配置是笔者对新车的最深印象，在发布会前，记者也采访了上汽集团乘用车公司产品与品牌规划总监刘涛，以及负责E50技术研发的徐康聪和傅振兴，就新车一些产品问题进行了提问。

问题1：荣威E50的充电接口是否与国内其他电动车通用？

答：荣威E50的快慢充放电接口都是符合国家标准设计的，是通用的。慢充接口为交流电，快充接口为直流电。

问题2：荣威E50的最大续航里程为180公里，这相比其他电动车型是不是续航里程略低？

答：荣威E50主要针对城市内短距离的通勤代步工具，85%的车主每天行驶里程低于50公里，满足绝大多数消费者用车需求。此外荣威E50也更适合大城市里大型社区内的小范围交通使用，包括公共区域汽车租赁等，比如E50未来可能会考虑在杭州西湖景区周围实现汽车租赁，游客可以在环湖区域驾驶E50，满足短距离的驾驶。在电动车上，电池占用了相当的重量，E50虽然续航里程并不高，但整车轻巧，电池轻使得整车自重轻，电池体积小，慢速充电时间段，仅需6-8小时，一夜即可。自重轻也带来了电耗低，1度电能跑8公里，这处于世界领先水平。目前由于世界性的技术限制，电池的大小决定了电动车的续航里程，所以E50定位都市电动车，自然也要以轻巧见长。