动力出色QX70将换代 英菲尼迪多车共享奔驰技术

 随着英菲尼迪产品更名后首款车型Q50的问世，英菲尼迪加快了产品的更新步伐。近日，我们从英菲尼迪相关人员处获知，未来英菲尼迪将会有多款车型共享奔驰平台，同时会也共享奔驰的动力总成技术。

由于戴姆勒与雷诺日产交叉持股，在2011年戴姆勒向日产提供高端车“英菲尼迪”所需的平台，而共享奔驰平台的首款车型就是在明年引入国内的Q50。这款车除了打在现有的英菲尼迪动力系统外，还将搭载奔驰最新的2.0T发动机以及奔驰的7G Tronic变速器。

据了解未来英菲尼迪将会大量共享奔驰前驱的MFA平台与后驱的MRA平台生产新车，根据我们从英菲尼迪相关人员处了解到，未来除了Q30与QX30将会使用MRA平台外，未来换代的QX70（原FX）也将使用奔驰的MRA平台。

英菲尼迪未来生产的Q30与QX30车型除了共享了奔驰的MFA平台外，动力总成也将使用奔驰MFA平台上常见的1.6T涡轮增压发动机与7速双离合变速器，而这套动力系统则被应用在奔驰A级与奔驰B级上。

未来国产的英菲尼迪Q50L将不会采用进口车型的3.5混动与3.7L发动机，而只是采用奔驰的2.0T动力系统，而进口的英菲尼迪Q50短轴车型则会具有采用三种动力选择。