前所未有的宽大空间 英菲尼迪QX56

驾驶英菲尼迪QX56就像是在和一个豪华的游艇一同去旅行，它可以让你舒适的睡上一觉打发路途中的疲惫，它又会带给你头等舱一般的尊享感，商务的功能价值特性让它超越了所有的竞争对手。尽管在拥挤的城市中魁伟的形象让它成为了一个另类，但轻巧的驾驶感受，让它成为了最易于驾驶又最安全的全尺寸SUV。

在国内为数不多的几款称得上是全尺寸SUV的车型中，英菲尼迪QX56已经是体型最大、乘坐空间最为宽阔的SUV。超越对手的豪华感，私密的后排乘坐空间，具备了更好的商用价值。座椅的舒适度以及娱乐功能在价值150万元的豪华SUV中做到了出类拔萃。

全尺寸SUV在国内是一个高档奢华的车型，其庞大的体型，让不少人感到这类车型驾驶不够灵便。英菲尼迪QX56虽然轴距达到了3075mm，但一种轻巧感却让驾驶它也是一种独特的享受。

为了减轻驾驶全尺寸SUV的笨重感，英菲尼迪QX56具备轻盈的操控感受，转向助力系统在低速时丝毫不会让你感有驾驶一款大型车的灵活感。这种轻便的转向力度就像驾驶日产普通的家用车一样轻巧自如。尽管它在低速行驶时，会丧失了对车轮转向角度的判断，但是却让驾驶一台长度接近5米3，车重超过2700公斤的大家伙变得格外轻松。而在高速行驶时，转向又提供了足够的稳定性，即便车身重心高，也不会有失稳的不安全感。

智能全模式四驱系统为其行驶的稳定性以及通过性提供了帮助，自动模式下会自主分配动力，在行驶中带来更好的稳定性和动力表现，而高速四驱和低速四驱更是为野外行驶提供了更大的帮助，低速四驱模式下，前后轴更是能将扭矩固定在50:50的比例输送给前后轴，提高了它在非常规路面上的通过性能。

英菲尼迪QX56使用的VK56发动机，取得了众多专利技术，与日产著名的VQ35发动机同样声名远扬，只不过它是北美人钟情的V8发动机。连续可变气门正时控制系统(CVTCS)以及连续可变气门升程技术(VVEL)，早已在著名的VQ35发动机上得到了认可，而VK56发动机更是加入了汽油缸内直喷技术，使其成为了目前技术最为先进的V8发动机之一，而它不仅提供了324千瓦的最高功率，和555牛米的最大扭矩，更使燃油经济性比上一代车型提高了10%。

尽管这台VK56发动机装备在了一台车中超过2700公斤的全尺寸SUV上，但它仍旧是一款注重于高转速性能的发动机，使得英菲尼迪QX56在高速行驶下，同样有着出色的动力性能。在轻盈的油门配合下，轻点油门踏板，发动机就会迅速做出反应，强劲的冲击感，让你感到了这台发动机储备了强有了动力潜能。发动机充沛的动力使其在高速行驶状态下，仍具备了强劲的再加速能力，5.6升的发动机对于这台自重超过2700公斤的大家伙来说，依然能有着强劲的动力表现。

7速自动变速器与V8发动机的匹配非常顺畅，变速器可以很直接的将发动机的动力转化为加速的表现和车速上的疾驰。而具备了降挡升速功能的变速器会自动模拟“两脚离合”的驾驶方式，让发动机维持在动力更好的转速范围内，在恢复车速时能更加敏捷，同时也起到了保护变速器的功效。