新奇骏 动力很平顺 驾乘舒适性很好
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动力系统上，新奇骏搭载了2.5L和2.0L两款发动机。其中代号为QR25DE的2.5L直列四缸发动机相比于老奇骏上的，在调校上略有提升，最大功率达到了186PS(137kW)@6000rpm，最大扭矩达到233N·m@4000rpm。
而2.0L车型上搭载代号为MR20DD直列四缸发动机，最大功率达到了144PS(106kW)@6000rpm，扭矩达到了200N·m@4400rpm，动力参数大幅领先于同级2.0L车型。
变速箱方面，新奇骏提供了模拟7速CVT和6MT。新奇骏上搭载的CVT是与新天籁一样的CVT8变速箱。这款变速箱除了可以模拟7个挡位外，还具有7.0的全球最高变速比，很大程度上改善了以往CVT车型给人提速缓慢，缺乏爆发力的印象。
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