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老一代奇骏已经在市场上销售了很久,硬朗、大气,是大多数车友对老奇骏的评价,觉得是一款厚重型的SUV。但是很多车友也说,看着老奇骏,总觉得缺少点什么,可能是美感,也可能是流线。
这次,新款奇骏华丽转变,相对于老款奇骏来说,新款奇骏可谓是科技和城市越野集于一声,带给大家完全不一样的感觉。
新奇骏是在CMF(Common Module Family)平台的首批车型,所谓的CMF平台就是将汽车分为动机舱+座舱+前底盘+后底盘四个模块。在电控部件搭建起电子电气架构之后,每个模块可根据车型的重量等要素进行调整。设计师再将模块有机结合,制造出定位与级别各异的车型和车系。这样做的最大好处之一就是使得该平台生产出的车型具有共通性,以便节约零件成本。
新款奇骏相比现款来说进化了太多东西,外观与内饰更时尚,配置大幅度提升,动力更强劲再加上拥有更长的轴距,如此全副武装的新奇骏再打入市场后定会引起不小的反响。在刚刚过去的2013年,东风日产累计销售90余万辆,但在20万SUV市场这块地盘上日产的表现却并不理想,如今有了新奇骏撑腰,想必突破年销量百万大关也只剩下的是时间问题。