2011款雷诺纬度内饰篇

纬度虽然外观变化很大，但进到车内马上就会发现这其实还是那个人们熟悉的雷诺。颇似法国面包的方向盘，造型独特的中控面板都与雷诺之前的车型都有些许相似。

仪表盘采用经典的对称式设计，而标配的多功能方向盘则依然采用了独特的雷诺式设计，方向盘上的按键用来控制定速及限速巡航，而音响、蓝牙电话及综合信息显示屏的控制键则设计在方向盘右后方“多出来”的控制杆上。如果您之前没有接触过任何一款雷诺车型，那么这个独特的多功能键肯定需要一定的适应时间。

纬度的配置在同级别车型中绝对算得上丰富，而且其中大多数多是在同级车中看不见的独特配置。其中给我留下最直观印象的自然是带五个气动滚轮的驾驶员按摩座椅，并设计有连续、间歇、轻柔及用力四种模式，在座椅舒适度上纬度绝对给了驾驶员一个交代，如果你将长久占有驾驶席，那真赚到了。这个按摩座椅确实非常舒服，在堵车和长途的时候尤其好用，当然这是要高配车型才有的。

另外一个可以直观感受到的是集成于仪表板内的香氛扩散器。香水，法国人的最爱，法系车独到的小手段。雷诺方面为消费者提供六种气味不同的原装法国香水，您可以在购车的时候从中选择两种，并可在行驶中进行切换。它的工作原理其实很简单，就是把我们平时装在车上的香水瓶内置在中控台内，但真正用的时候感觉还是挺有意思的。不过这个法国香水只有前两瓶是免费的，用完了再买就得另花钱了。

除了上述两个能够直观感受到得配置外，顶配纬度上的三区空调和负离子空气净化器在同级别车型中也属于相当高级的配置。据厂家称在打开负离子空气净化后，十分钟内车内的空间质量就可以得到明显改善。

而在测量空间时我也再一次领教了法国人的独特。纬度成为了在我接触过的车型中第一款在后排空间没问题的情况下，但前排空间令人不是十分满意的车型，原因是它的方向盘设计的很低，但座椅却又设计的有些高，所以即便在座椅调到最低，方向盘调到最高的情况下，方向盘和大腿的距离还是显得有些近，这对于习惯了高坐姿驾驶的人来说感觉会有些别扭。

车内人性化储物空间方面，设计师为纬度设计了足够多的小储物格，其中副驾驶手套箱的深度非常可观，储物能力相当不俗。不过设计师也在本就不算宽敞的中央扶手箱中还设计了两个银币卡槽，联想到法系车上各式各样的硬币槽，看来法国的自动化率确实已经达到了很高的水平。同时，带有制冷功能的手套箱在夏季非常实用，随时能让驾乘者享受到冰凉的饮料。

行李厢内部比较规整，放置体积稍大的行李时更加方便。内部容积477L，而且，与绝大多数中高级车型不同，纬度的后排座椅靠背可以按比例分折放倒，更利于装载行李，这是很多对手无法达到的。