奥迪Q7运动性能出色：扭力很强 适合高速巡航

奥迪Q7 3.0TFSI本身拥有高功率和低功率两个版本，我们本次测试的是低功率版。虽然被称作低功率版，但是这台3.0升缸内直喷机械增压发动机仍然可以提供200kw的功率和400Nm的强大扭矩。以这样的动力去驱动2.3吨重的车身基本上是一件很轻松的事情。虽然相比最大功率245kw的高功版车型略逊一筹，但是不可否认它仍然是一辆跑得很快的大家伙。

2011款Q7使用了8速手自一体变速箱，这台变速箱多数情况下换挡动作都比较平顺，换挡速度也算比较快，只是在以极低的车速行驶的时候，变速箱会在一挡和二挡之间犹豫不决，经常引起比较大的换挡顿挫。

由于车身比较重，因此Q7的加速虽然比较快，但是给人感觉并不犀利。即使全油门起步车身前窜的感觉也不明显，动力要在二挡之后才会逐渐发挥出来。400Nm的强大扭力再加上8速变速箱让Q7在巡航的时候总是可以保持2000转以下的发动机转速，而且即使在这样的低转速下，驾驶员仍然会感到动力非常充沛。

油门踏板的反应有些慢，自动变速箱在急加速的情况下做出减挡动作也需要一定的反应时间，两者加在一起就造成了Q7在行驶中突然加速的动作总是给人感觉慢了半拍，过弯后跟油门加速也会让驾驶者感到不是那么随心所欲，因此Q7显然更适合在高速公路上高速巡航而不是在城市道路上左冲右突。