当前词条:奥迪Q7操控来源:网上车市网友或论坛
在实际驾驶中,奥迪Q7给人最直接感觉是抓地力极强,在高速过弯时四个轮胎紧咬路面,车身侧倾程度比想象要好。将悬挂设定在“高位”模式下,涉水及越野的表现很是从容,在恶劣路况下同样可以保持车身均衡。而在公路上,奥迪Q7电子转向力度回馈适中,不会很轻飘同样也不会过于沉重笨重,无论是在道路上以较高车速变线还是在狭窄山间山道上行驶,方向盘回馈都很轻松、清晰。
而在“动态”模式下奥迪Q7提供了更大的车身刚性,离地间隙也会降至最低,完全是为了面对更为激烈驾驶方式,在高速上奥迪Q7可以轻松把车速提到160迈,同时发动机还有很大潜力可以发挥,丝毫不会害怕任何对手,这样一个大块头在路上狂奔营造的惊人气势就可以吓走很多车辆,只是在日常驾驶中实在很难找到发挥它的性能之所。