北汽E系列操控性能介绍

我们前面说到，北汽E150的底盘和奔驰B200基本没什么关联。但实际上，这个底盘和奔驰仍然有一定关系。E150的底盘结构，实际上是来自奔驰旗下的第一代SMART forfour车型（包括以前与奔驰有合作关系的三菱的车型Colt）。这个前麦弗逊后扭力梁的结构比较常见，但smart的车型底盘调校一般都偏硬，那么E150怎么样呢？

不出意外，E150的底盘调校也是偏硬朗型的，在驶过一些不太平整的路面时，底盘基本把路面的震动都清晰地传到了车厢内。当然底盘硬朗也有好处，在较快速地过弯时，这台重心较高的小车侧倾并不算大，给人的信心很充足。而且在高速驶过起伏路面时，E150车身也不会发生大幅度的上下晃动，底盘的扎实感和车身的整体感都表现不错。

E150另一个像smart的是它的转向比较重手，尤其是在低速时极重。所以E150车身虽小，但停车入位时绝对不算轻松，女士打起方向盘会相当吃力。好在车速如果起来之后这个转向的助力还比较均匀，高速行驶时的稳定感也不错，可以说是在有限的条件下，为操控稳定性放弃了一些舒适性了。