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新奥德赛与八代雅阁共享动力系统,搭载2.4L发动机和5前速自动变速箱。
相比奥德赛原有的发动机,应用了最新开发的发动机缸盖、缸体、双顶置凸轮轴和气门正时与升程可变技术,优化了喷油系统和进气系统等,压缩比也由原来的9.7提高到10.5,这台发动机的最大马力增加了20匹(180匹马力),相应的转速则推后到6500转;最大扭矩输出则维持原来的218Nm,只是将爆发点提前到了4300转。
虽然八代雅阁的发动机也有上述的新变化,但对照八代雅阁最大功率180ps@6500rpm、225Nm@4500rpm的输出参数,不难发现新奥德赛与之是有些差别的。说明用在奥德赛上是有专门针对性调较的,并不是直接搬用。这也让我们在试驾过程中感受到了新奥德赛与八代雅阁的不同。
优化之后的发动机除了性能方面有所提升之外,油耗也有所改善,官方公布的90km/h等速油耗为6.8L/100km,完全与轿车水平看齐,并比上一代降低了0.6L/100km,排放为国4标准。