当前词条:宝马X1安全来源:网上车市网友或论坛
X1的被动安全成绩优秀。在2009年底和2010年初欧洲新车安全评鉴协会(NCAP)的碰撞测试中,X1摘下五颗星,获得各项最高级别的评价。安全气囊方面,X1 28i具备前双气囊、前侧气囊、以及后排头部气囊,比较完善。
而在主动安全上,X1具备ABS+EBA+EBD+TCS,这些功能同时被整合在DSC中,关键时刻的保护很全面。
不过,作为一台价格超过50万的车,X1没有电子挡杆、电子驻车系统,还是传统的手刹,当然你可以理解它的操控更纯粹,但无论如何,消费者的心理恐怕会有失落。我们喜欢X1的是它拥有方向盘拨片换挡,对于操控的提升很有益处,另外就是全景天窗为车内提供通透的光线。
i-Drive系统依然具有吸引力,而且X1的屏幕细长,看起来够直观。里面集成了导航与倒车影像,很有用。采用6碟DVD主机,8扬声器音响,整体的音响效果表现一般,主要是因为X1的隔音水平并不算高。另外,一键点火、驾驶座加热、蓝牙等功能X1 28i都具备,只是在X3配置的电动尾门开关这里并未出现。
X1的遮阳板化妆镜没有灯,让一些朋友抱怨。实际上,X1中央顶灯是向外侧倾斜设计,正好可以照在驾驶者脸上,这个设计我们认为值得推广。