新奥迪Q5外观大改 混动版同时国产

作为奥迪目前在中国投产的唯一一款SUV车型，Q5的“一举一动”可以说引起了大家广泛的关注。随着一直以来新款Q5路试谍照的不断曝光，在不久前奥迪也公布了一系列的官方图片，新车不仅在外形方面有了比较明显的变化，在动力部分的升级调整也是新车值得一提的亮点。

2013款奥迪Q5由于属于中期改款车型，所以在外形与内饰方面都进行了比较明显的调整。而在动力方面刚才我们也提到有了新的升级。在刚刚闭幕的北京车展期间一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军在接受网通社采访时表示：2012年预计将引入6款全新车型，其中包括了Q5的混合动力版车型。而与此同时将要给您介绍的新款Q5也将推出混动版本，这些似乎都在预示着Q5混合动力版车型已经离我们很近了。

新Q5的前脸是整车外形变化最明显的部分，我们通过对比不难发现新款车型的格栅采用了更加家族化的六边形结构，而对于镀铬修饰条也更加的精致。值得一提的是新Q5前大灯配备了光带式日间行车灯，这使得其在不失运动气息的前提下增强了科技质感。

前大灯的LED行车灯结构让我们对它的实际效果非常感兴趣，而事实也证明亮起后的表现显然已经赋予了Q5新的特征。而在前大灯下方的雾灯也经过全新风格的修饰，周边区域的钢琴烤漆材质使其倍显档次。
新奥迪Q5外观大改 混动版同时国产

相对于前脸部分新车在侧面的诠释则要显得“保守”许多，无论是层次线条还是细节处理都完整的保留了现款样式。另外新款奥迪Q5轮毂采用了五幅旋风式造型，与之匹配的则是235/65 R17的普利司通轮胎，如果您觉得不够大的话奥迪还提供了更大的18寸供消费者选择 

尾部的变化也是非常有限，新Q5在尾灯内部加入了LED光带式示宽灯，在风格上与前大灯遥相呼应并形成很好的搭配。还有个细节值得一提，就是下面的双镀铬排气尾喉，现款的圆形造型下部已进行了削平处理，小小的变化却增强了整车的动感系数。

内饰部分的变化体现在了细节部分，部分按键和面板材质进行了小幅的调整，钢琴烤漆元素同样在这里得到了应用。相对来说最明显的升级还是要数新增加的实木装饰元素，这使得Q5以往缺失的豪华感在这款新车上得到了很好的弥补。

 在动力方面奥迪Q5进行了调整，现款的3.2升V6发动机被全新3.0升V6 TFSI发动机所取代，这款发动机采用了机械增压技术，最大功率为180千瓦，最大扭矩则达到了480牛米。另外新Q5还增加了混合动力版，该车型搭载了现款的2.0T发动机且与电动机混合输出的最大功率为180千瓦，最大扭矩则为400牛米。

除了Q5之外另一款SUV车型Q3也将于今年正式引入，而随后的国产也是指日可待。我们看到了奥迪对于中国市场的重视，而在国内的SUV市场对于奥迪来说也有望达到一个新的高度。