第十代奔驰S级:车厢舒适配置

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柏林之声音响的知名度远不如Bose,因为它实在太曲高和寡了。Bose和柏林之声之间的差距,如同劳力士相比江诗丹顿一般。装备在第十代S级上这套柏林之声,喇叭数达到24个之多,真是没有一张无损古典乐CD都不好意思用它!

第十代奔驰S级:车厢舒适配置

躺椅

第十代奔驰S级:车厢舒适配置

前面一直说S级一直被人追赶,而躺椅则是S级追赶对手的地方,因为奥迪A8L和雷克萨斯LS早已装备之。第十代S级Executive版本的躺椅后倾角度可达到43.5度,和过去迈巴赫类似,为防止躺卧乘客在碰撞中滑落,座椅下方安装了一个安全气囊。

加热座椅我们听得多,暖气手枕还是第一次耳闻,新一代S级中控台手枕和车门处手枕均有加热功能。对于这个配置,我第一个想到的词是“娇生惯养”。

主动芬芳系统

 新S级手套箱内预设了一个香薰座,可以通过空调系统来营造一种嗅觉上的“豪华”。这套系统称之为“主动”,是因为空调系统在散发香味前,会自动净化车内空间。而在散发香味时也会适时切换模式,以避免车内香气过浓的情况。

热石按摩

“热石按摩”这个玄乎的词,理应会出现在五星酒店的Spa服务单上。奔驰无疑想说,我的按摩座椅不是胡乱地捶打,而是经过了专业按摩师的斟酌。好吧,请问热石按摩可以加精油吗?

总结:有位参加完新一代S级试驾的香港编辑感叹,这部车的媒体资料竟厚达144页之多,因为这部车实在有说不尽的新亮点。换句话说,我这篇新车研究其实只剖析到新S级很小一部分的内容,否则我将度过不知度过多少个不眠之夜,而读者也会如此。比如说,新S级细致到连一个雨刮也有诸多的玄机,因为这部车的前风挡喷水装置就是集成在雨刮上!但一言以蔽之,新S级通过这些诸多的“首次应用”,又重新改写了D级车市场的标准,淋漓尽致地诠释了“the best or nothing”。

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