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在今年1月,根据大众集团发布的销量数字显示,奥迪在全球范围内交付124,850辆车,较2013年1月份的111,758辆,同比增长11.7%。而在单一车型方面,增速最高的为奥迪Q7,较2013年1月份同比攀升40.8%,足以见得该车在市场中的受欢迎程度。根据德系品牌的产品周期,2011年推出的现款奥迪Q7即将迎来自己的换代车型。
对于全新一代奥迪Q7所应用的技术,奥迪管理董事会成员、负责技术开发的迈克尔.迪克曾表示:在车辆的生产和制造上,新车永远优于原来上一代的车型,包括平台等很多的新技术。网通社在查询相关资料后获悉:换代奥迪Q7将基于全新MLB平台打造,在运用铝合金等轻量化技术后,车辆相比现款将大幅减重726斤。同时奥迪Q7还有望搭载一款2.0T柴油引擎,从而降低车辆的入门价格。
根据大众集团此前所公布的计划,未来旗下所有品牌的车型均均将基于四大模块化平台打造。这其中奥迪Q7则将使用MLB纵置发动机平台,未来该车将与换代的奥迪Q5、大众途锐以及保时捷卡宴共同开发。据了解,换代奥迪Q7或将在明年二季度正式发布,之后在上市后将有望同期引入中国市场。
换代奥迪Q7 入门价格全面下调
在现有的奥迪Q7车型中,车辆搭载了一款3.0T机械增压引擎。为顺应全球市场“小排量,增压化”的趋势,奥迪也将推出一款搭载2.0T柴油发动机的Q7车型。奥迪汽车首席执行官施耐德表示:“奥迪新一代Q7将配备混合动力系统,并且采用电动马达驱动后轮实现四驱。”据了解,2.0TFSI发动机与电动机的动力组合,最大功率为177千瓦,峰值扭矩达到480牛米。根据乘用车消费税税率计算,在使用全新的2.0T发动机后,奥迪Q7的消费税税率将下调7个百分点,届时换代车型的入门价格有望大幅降低。
奥迪Q7将减重726斤 全面提升动力表现
随着奥迪Q7等车型使用全新平台后,车身的减重也成为了换代Q7的亮点之一。据了解,奥迪Q7在基于大众MLB平台打造后,新车将增加一系列新工艺,包括底盘在内。整体车身结构将采用铝合金、碳纤维以及增强塑料打造,轻量化车身技术也使新车相比现款Q7在重量上将减轻726斤,车辆的燃油经济性将得到全面提升。