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在MG6的设计之初,一种称之为“新基准轿车”的概念就被植入在MG6的设计理念,作为开创MG新时代的世纪之车MG6要有引领潮流的外形内饰设计、宽大舒适的驾乘空间、近乎完美的操控感受、无懈可击的安全防护和引领时代潮流的智能化系统。
MG6的前脸设计锐利而动感,尽管几年过去了,它依然时尚感十足。而其尾部大掀背设计简洁明快,运动味也更浓,独特的设计令人难忘。特别是如果与三厢车型相比,掀背车型的外观明显迷人多了。MG6的内饰无论质量还是做工都能令人满意,中控台顶端覆盖的塑料件手感很舒服,表面采用磨砂处理,本身的质地也比较软。各功能区域的设计层次分明,很容易上手。
全新MG6,凭借豪华跑车标志性的Fast-Back风背造型,突破美学高度,颠覆两厢三厢格局,更带来1379L动态优化空间,429L超纵深行李空间,2705mm跨级超长轴距,并以50:50首尾谐一稳定车身,提供超凡的驾控协调性,创就中级车全新基准。
MG6的底盘采用了多连杆独立后悬,对车辆的支撑比较到位,激烈运动时它的车身灵活轻巧。在经过减速带和路面接缝时都有清晰的路感。前后通风盘式刹车系统比较厚道,对于多次制动下的抗热衰减帮助不小。
1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力,带来205Km/h的最高时速;MFi发动机多点燃油喷射技术大幅提高燃油转[1]化效率,更完美契合AW5ATTip-Tronic手自一体变速箱,实现动力转换间的无缝连接。前悬挂系统采用麦弗逊前独立悬挂(液压前副车架+前防倾杆);后悬挂系统采用Z型多连杆后独立悬挂(后副车架+后防倾杆)。
在国内卖的掀背车型中,MG6或许是名气最大的一款了,它常常被作为掀背车的代表,而它也确实因为掀背的设计获得了一个很有特点的外观,并且这个外观也为它吸引到了不少年轻的消费者。