动力响应更敏捷 体验MG6双离合车型

在荣威550换装TST双离合变速箱之后，MG也为旗下的MG6车型装配了同款双离合变速箱，不过与前者不同的是，新款MG6在外观和内饰方面并没有做出任何调整，且动力方面依旧搭载1.8T发动机。作为唯一的改变，全新的6速双离合变速箱更加符合MG6的运动定位，在试驾过程中我们明显感觉到，其配合1.8T发动机拥有更敏捷的动力响应，而这种变化看似微小，但实际表现令人满意。

在荣威550换装TST双离合变速箱之后，MG也为旗下的MG6车型装配了同款双离合变速箱，不过与前者不同的是，新款MG6在外观和内饰方面并没有做出任何调整，且动力方面依旧搭载1.8T发动机。作为唯一的改变，全新的6速双离合变速箱更加符合MG6的运动定位，在试驾过程中我们明显感觉到，其配合1.8T发动机拥有更敏捷的动力响应，而这种变化看似微小，但实际表现令人满意。

通过试驾体验可以发现，MG6在换装TST 6速双离合变速箱之后，获得了更加出色的动力响应。相比此前配备的5速自动变速箱，最新的动力组合能够进一步发掘1.8T发动机的潜力。另外，双离合变速箱极佳的平顺性，也在一定程度上提升了车辆的燃油效率。

总结：通过实际驾驶体验，我们可以肯定MG6换装TST双离合变速箱是一件好事，虽然其在外观和内饰方面没有发生明显改变，给人感觉不是很有新意，但个人认为MG6的外观已经显得足够运动，且内饰也兼顾时尚与个性风格。最需要变化的正是动力系统，MG6的1.8T发动机本身具有不错的性能表现，此前的5速自动变速箱多少有些拖后腿的嫌疑，而TST双离合变速箱的加入才算是解放了封印已久的动力。同时，我们相信这项配置也会提升MG6车型在年轻人心中的好感度。