B40定名北京吉普BJ40　12月28日正式上市

作为北京汽车历时6年精心打造的首款越野车，北京40集时尚硬派设计与超强越野性能于一身，以“唯越野，行无疆”作为品牌核心，力争为追求纯粹驾驶乐趣、崇尚自由奔放生活的专业越野人群提供品质可靠的实力座驾。北汽集团董事长徐和谊（点击查看最新人物消息）在发布会上表示：“北京40传承北京汽车50多年越野车生产技术和制造精髓，是北京汽车向BJ212致敬的又一扛鼎之作。以北京40上市为起点，北京汽车重振‘越野世家’的大幕也将正式拉开。”

坚守“性格越野” 北京40树立越野“4.0时代”新典范

今年以来，国内SUV汽车市场一路高歌猛进，成为增幅最快的细分市场。中国汽车工业协会数据显示，今年1-11月份，SUV市场累计销售267.39万辆，同比增长49.11%，占据乘用车销售总量的16.55%。伴随着销量的持续攀升，人们对于越野车的消费观念也日趋个性和多元化，“越野车”的定义被重新改写，其内涵和外延也不断丰富，并由此进入“4.0时代“。

毫无疑问，以美国威利斯、前苏联嘎斯系列军用越野为代表的经典车型，开创了越野“1.0时代”。当时，越野车主要用于在战争中指挥作战和执行侦查通讯任务。凭借其通过性强、皮实耐用、安全易操作等特点成为赢得战争的重要武器。第二次世界大战结束后，盟军总司令艾森豪威尔曾把越野车列为“赢得战争的三大武器”之首。上世纪60年代初中苏关系破裂，北汽自主研制的BJ212成为我国军用越野的首款车型，也开创了中国越野车市场之先河。

战争结束之后，以奔驰乌尼莫克、英国路虎为代表的性能越野车，凭借大扭矩、大牵引力开拓了越野“2.0时代”。彼时，越野车从最初的战争武器发展为人们生产生活的工具。比如英国人用它耕耘缺少劳力的肥沃农田；瑞典人则用它来拖拽大森林里的原木。不仅如此，因其越野性能出众，60-70年代美国人开始开着它回归大自然，尽享跋山涉水、探险旅行的乐趣。