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虽然昂科拉是100%的都市派SUV,从其上市四款车型的配置和价格区间看,两驱版本无疑会是主打车型,但作为SUV,总归需要用四轮驱动来表达一下自己的态度,或许选择别克昂科拉的用户90%都用不上四轮驱动,但四驱版存在的意义是想你提供这样一种可能,拥有四驱作为保障,暂且不说它的能力如何,至少从心理上让我有自信走的更远。一次说走就走的旅行?那我肯定会选择四驱版,面对未知的不确定性,汽车的能力显然决定了你能走,或者敢走的距离。
昂科拉四驱全能旗舰型与两驱版的外观差异并不明显,整车依然散发着都市紧凑SUV活跃、时尚和动感的味道让这款别克车的形象显得极为年轻。鹰眼大灯和前雾灯都加入了透镜灯组,只是对于四驱顶配19.69万元的售价来说,缺少氙气灯源还是有些不够厚道。
瀑布式进气格栅是别克家族式造型风格,前后保险杠下沿做了金属质感的喷涂,让整车彰显出SUV特有的粗犷风格。杠体下方还加入了软性橡胶,能有效减轻日常刮蹭对车体的伤害。
昂科拉外部装饰部件还有很多,比如比如大灯下方的进气格栅,引擎盖上方的散热格栅,以及大灯反光罩上的别克徽标和透镜灯组上的冰蓝环带等,都是纯装饰品。