硬朗的外观 愈加动感-高尔夫7

“神车”驾到，高尔夫7正式抵达泉州。相比较高尔夫6，高尔夫7外观依旧硬朗大气。但不再是那个杠杠硬的小钢炮,悬架阻尼多了一些顺滑,方向盘的力度也更轻,这些变化都让它开起来表现更细腻、柔软了一些。

见到高尔夫7的实车后，尽管一汽大众开始越来越重视本土化开发，但对于像高尔夫这样具有大众精神的车型，还是保持它原汁原味的感觉最好。因此，对国产高尔夫7外观与海外车型外观有疑问的朋友可以放心了，高尔夫7还是原来的高尔夫。

在整体的外观上，高尔夫7和上代没有明显变化。设计风格愈加的硬朗，有强烈的动感气息。针对灯组进行了优化和调整，使得整体外观在视觉上更具冲击力。

外观方面，国产高尔夫7与进口车型保持了高度的一致，整体依然延续着大众家族式的前脸设计。车身尺寸方面长宽高分别为4255mm/1799mm/1452mm，轴距增加了59mm后达到2637mm。 车身侧面的线条贯穿了前、后门，突出了硬朗的风格，低矮的车身展现了动感的高尔夫7。

高尔夫7中网以及保险杠下方加装了镀铬饰条，这是和6代的前脸最大的区别，提升了车身在视觉上的震撼。同时，7代在保险杠上配备了4个前雷达系统，这不仅大大提高了行车的安全性，也大大提高了高尔夫7的卖点。而且高尔夫7还装备了ACC自适应巡航系统，该系统一般出现在B级车型中。

 国产高尔夫7的大灯造型和海外车型保持一致，更加上挑的线条也使前脸看起来更加的犀利。内部灯组采用了LED的U型设计，新的U型LED在行车灯点亮后看起来更加显眼夺目，内部依旧带有弯道辅助照明灯，大灯远/近光集成一体并配以透镜，使光束更加的明亮。

高尔夫7后备箱盖板上增加了两条棱线，棱线很好的丰富了车尾部的线条，犀利的尾灯加上两条新增的棱线，使其看起来更加的动感。中间大众“LOGO”内侧则隐藏着倒车摄像头，当倒车时“LOGO”将自动翻起，可能不熟悉的大众的朋友是不会想到。

后尾灯采用了分体式设计，内侧向中间延展的同时，线条更硬朗，实际效果也很夺人眼球。