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打开引擎盖,这才是MG5 1.5T最大的变化之所在。全新搭载的Hyperboost中冷涡轮增压发动机最大输出功率95千瓦/5000转,最大扭矩输出达到210牛米/2000-4400转。相比此前的1.5L自然吸气发动机的80千瓦最大功率和135牛米的最大扭矩有明显提升。
变速箱也由此前的4AT升级到全新的6AT。除了换挡的平顺性更出色以及换挡间隔更短之外,还能满足消费者的虚荣心。
悬挂方面,MG5 1.5T并没有任何改变,依然采用了前麦弗逊独立,后扭力梁半独立的结构。不过与同平台的表兄“荣威350”相比,在减震和后悬挂的调校上更偏运动一些。