动力水平家用足矣 MG5 1.5MT性能测试

五个月前我们对上海汽车MG5 1.5L自动挡进行了评测，时尚的造型以及不俗的底盘调校都给我们留下了不少好印象，唯一一点不足的就是那台1.5升自然吸气发动机配合4速自动变速箱所提供的动力实在有点匮乏。如今我们迎来了一辆手动挡的MG5，今天我们的目的也很明确，帮您看看这款手动挡车型是否值得购买。

这台1.5VTi-Tech自然吸气发动机与荣威350一样，最大功率109马力/6000转，扭矩峰值135牛·米/4500转，带有VTi多角度连续可变正时系统。

MG5给我的第一感官印象是一台热辣的两厢掀背小钢炮，紧锁的眉头，怒气的前脸，驾驶欲望一下被调动了起来。不过这也仅仅是表面现象，当你踩下油门的那一刻，你会发现动力的表现绝对不是想象中的那样。

无论你出脚轻重，MG5的动力表现都不会给你太多的惊喜，用不温不火形容应该最为贴切。峰值扭矩需要在4500转出现，所以低转速时动力表现有些孱弱，拉高转速后会有所改善。它终归是一台普普通通的紧凑级家用车，我们不能强求太多，动力够用就好。

油门很轻，但踩下去并不神经质的前窜，这样的调校让在城市里驾驭变得很轻松。不过这台手动的MG5离合器结合点位置非常高，几乎快抬到头了，初次驾驭我相信绝大多数朋友会不适应，容易熄火。遇到堵车的时候，还需要驾驶员更细腻的油离配合。