性能出色 品鉴全球品质 全新爱丽舍蓄势待发

7月初全新爱丽舍荣耀下线，东风雪铁龙加快了这款全球新一代欧系中级车在中国上市的步伐。作为一款全球战略车型，全新爱丽舍将以怎样的品质征服消费者？接下来，我们就近距离品鉴这一法系车崛起的力作。

外观大气，内饰清新

全新爱丽舍的外观采用了风塑美学的造型设计，稳重和谐，大气时尚。传承雪铁龙家族化特征的前脸、优雅动感的车身，能看出设计师对于时尚设计语言的驾轻就熟。镀铬的双人字车标彰显着雪铁龙百年豪门的骄傲，极富视觉冲击力；发动机舱盖线条清晰有力，展现出强大的控制力和极度的精致感；尾部造型线条感十足，动静相伴，浑然天成；而精制镀铬防擦条与全新15寸“追风造型”轮毂的组合，不禁让人浮想全新爱丽舍风驰电掣时的强劲动力；鹰眼前大灯与鹰翼组合式尾灯的前后呼应，更是将全新爱丽舍连接成一个有机的整体。

全新爱丽舍的内饰以浅色为主，色调清新；深色的仪表板和地板，方便清理。T型中控台中央的彩色多媒体触控显示屏，省掉了很多常用按钮，让整个区域看起来简洁利落。仪表盘设计样式新颖动感，红白两色的搭配增加了时尚气息。三幅赛车方向盘动感十足，握持感良好。为适应中国消费者的习惯，玻璃升降器由中控台移到了门护板上，并在左前门设置了一键式升降。

空间宽适，细节处有惊喜

全新爱丽舍具有2652mm的超长轴距、1748mm的超宽车身，完全颠覆了既有标准，不仅带来了超大的驾乘空间，提升了驾乘舒适感，更将全新爱丽舍大气的特质表现得淋漓尽致。

全新爱丽舍拥有485L行李厢空间，足足能放下5个拉杆箱，满足全家出行的需求。后排座椅可4/6放倒，进一步扩展行李厢容积。不仅如此，全新爱丽舍还为中国消费者增加了丰富且设计合理的车内储物空间，在中控台、前排扶手、后排扶手、四门门护板等地方均有较为宽裕的储物格，细节处见诚意。

冠军性能，品质可靠

随着“E效战略”的深入实施，全新爱丽舍搭载全新EC5 1.6L CVVT高效发动机，额定功率86kw/6000rpm，最大扭矩150N.m/4000rpm。在提供强劲动力的同时，这款发动机的油耗与排放也显著降低，是一颗集动力性、经济性、平顺性与可靠性为一体的强劲核“芯”，完全能够满足当代消费者的需求。

基于最新研发平台的全新悬架系统无愧于雪铁龙“底盘调教大师”的美名，值得期待。另外，整车59.9％的轴距车长比、接近人体行走频率的固有震动频率，在赋予全新爱丽舍全地形适应能力的同时，也营造出了舒适的驾乘体验。全系标配EPS电子助力转向，更是使全新爱丽舍的操控表现跨上了一个新台阶。

在全球600万公里的实车全路况全气候条件的严苛测试中，全新爱丽舍以完美的表现为其冠军级的操控性能做了有力背书。对此，全新爱丽舍中国市场研发负责人表示：“我们始终是以37次国际顶级拉力赛冠军车型——ZX为标杆来打造全新爱丽舍的。最终目标是希望能够借此将冠军级的操控性能引入到家用轿车领域，为消费者开创一个全新的领域。”

配置超值，舒适安全

在舒适与安全方面，全新爱丽舍也为消费者带来了全新的价值体验，完美诠释了源自全球三大国民车之一2CV“适用主义”的造车理念。

据介绍，全新爱丽舍所搭载的MRN7寸触屏系统，集娱乐与实用等功能于一体。针对目前雾霾多、空气差的现状，全新爱丽舍还搭载了PM2.5过滤式电子空调系统。针对中国用户设计的0.37㎡同级别最大尺寸的天窗，带来更实用驾乘体验。即使在发动机隔音棉，车门密封条等这些不易注意的地方，全新爱丽舍也毫不马虎，双层高密度车门密封条，完胜竞争对手。

全新爱丽舍拥有同级最丰富的主动安全配置及最坚固的被动安全设计，可以最大程度保障行车安全。延续了雪铁龙一贯的欧系安全理念，全新爱丽舍在车身A柱、B柱、车顶纵梁、横梁、地板纵梁等关键部位大量采用高强度及超高强度钢板。其安全座舱采用太空舱式设计，能够在事故发生时最大程度保持完整。而正面双安全气囊以及特殊的头胸一体式侧面安全气囊也能够为成员提供可靠的保护。标配的四轮盘式制动系统以及集成了ABS、EBD、HBA、TCS、AYC等功能的新一代ESC电子稳定控制系统，更可以将事故发生的概率降到最低。

据悉，全新爱丽舍将于今年9月上市，上市后将与新世嘉、C4L形成东风雪铁龙冲击中级车产品矩阵。其在外形、内饰、动力、操控、配置、安全上的高水准表现，让我们对其市场表现充满期待。