试驾进口迈腾旅行版——安全 舒适 实用

中国市场上的迈腾属于帕萨特车系，两者轴距完全相同(2709毫米)，而且同样装备了200马力2.0TSI发动机和6速DSG变速箱的动力组合，因此大众旅行车Variant基本上可以看作是迈腾的旅行版。

旅行车的优势主要体现在空间大、实用性强，而且其独特的车身结构令前后轴负荷更加平衡并且低重心能够带来出色的操控性以及驾驶乐趣。因此，旅行车在汽车文化更为发达和经济条件更为优越的欧美国家已经成为大多数家庭的必备车型。

迈腾旅行版优点：2.0TSI发动机和6速DSG变速箱的动力组合以及拨片换挡功能使驾驶者享受到充分的驾驶乐趣；运动型带按摩功能的真皮座椅非常舒适；丰富的配置也比较实用；超大的空间令出行随心所欲。

迈腾旅行版缺点：来自发动机舱的噪音会比较清晰的传进驾驶舱；旅行车的体型较大，激情驾驶的时候会有背着包袱奔跑的心理负担。

大众汽车旅行轿车在设计上独出心裁，既优雅又饱含动感。前转向灯和前雾灯完美地与运动型保险杠融为一体，使整车线条充满动感。作为一款源自欧洲的旅行轿车，这款车最为独特的设计是车身侧面从前向后大幅度上扬的轮廓以及相应的车窗设计。

配置方面，进口迈腾旅行版设置了两款车型，分别是代表低配 /高配的舒适型(Comfortline)和豪华型(Highline)。迈腾旅行版车型标配自动双区空调、卤素大灯、大灯清洗、Napa真皮运动座椅、RNS510中文语音导航系统、全新的运动多功能方向盘、12项调节3组记忆功能的驾驶员电动座椅。另外，如泊车辅助、胎压监测、ISO－FIX方便拆装的后排婴儿座椅、8安全气囊等都是标配。

车内座椅相当出色，前排座椅有着很棒的包裹性和舒适性，Napa真皮拥有极佳的触感。Highline版车型还提供舒适的前排座椅通风、按摩功能。舒适的12向电动可调式座椅能为背部调整到特别舒适的位置，特别是座椅的按摩功能使长途行驶的时候能够减轻疲劳。针对不同版本配置，前排座椅分别有“Alcantara”材质搭配真皮的运动座椅和 “Nappa”高级真皮运动型座椅两种选择。另外，驾驶员座椅带记忆功能，可储存2个不同的座椅位置，免去经常需要调节座椅位置的麻烦。

动力篇：充满驾驶乐趣

旅行车与SUV虽然都有较大的空间，但不同的是旅行车重心较低能够体现出车辆良好的操控性。进口迈腾旅行版采用与国产迈腾相同的2.0TSI+6速DSG动力总成，最大功率147kW，最大扭矩280Nm。这款发动机在起步时稍显温存，但在发动机的转速超过2000转后动力持续爆发。特别是当转速在3000转-5000转区间能让车辆的提速达到极致。6速DSG变速箱换挡更快速和直接。变速箱不仅有D挡、S挡以及手动加减挡的换挡功能，在方向盘上还有拨片换挡功能，多种的换挡方式组合到一起使车辆充满驾驶乐趣。

迈腾旅行版搭载2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机，这款发动机并不陌生。迈腾、CC上均使用2.0TSI发动机，147Kw的最大功率以及280Nm的最大扭矩能够让其在7.8秒即可加速到100km/h，最高时速更可达到227km/h。

惰性的驾驶方式就是一“D”到底即可，但这显然浪费了设计师心血。拨片在方向盘上做的并不起眼但手感极佳。轻触拨片，变速箱响应极为灵敏。伴随着转速表指针的大幅度跃动能够带给驾驶者极高的愉悦。

迈腾旅行版的油门在踏下的行程中可感觉到分为两个阶段。当节气门传感器受到油门踩到底的信号后，即使此刻是6挡行驶也会马上跳到2挡全力加速。

通过拨片换挡或手动换挡方式可以在车辆行驶过程中快速的升到更高挡位行驶，这样就能够获得更好的燃油经济性。虽然有着出色的动力性，可它的油耗却并不高，标称的百公里8.4L的综合油耗还是能够让人满意。

DSG变速箱采用独特的“双离合”技术，结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，实现了更加快速、平顺、舒适的换档，从而为消费者带来更多驾驶乐趣。

ESP及上坡辅助系统的配备，也使这款车在驾驶中，更有自信应付多种路面情况，主动安全性能十分不俗。

超大空间是亮点

大众旅行车的外形尺寸分别为长4774mm，宽1820mm，高1517mm，轴距则是跟国产迈腾完全一致的2709mm。内部空间充足。特别是将第二排座椅放倒后，后部空间可达到1600升以上。

当然，迈腾旅行版除了出众的车内空间外，车顶的行李架还能帮助分担一部分的随行物品，装上大众专用的行李架可以承担总计约100公斤的物品。

综合来看，旅行车是一种注重实用性、操控性和个性化的车型。在中国，目前消费者还是更倾向于购买同样大空间的suv车型。其实，如果通常行驶在铺装路面的情况下，旅行车不仅能满足出行所需，油耗也更经济，而且由于车身重心低能享受更多的操控乐趣。拥有超大的后厢，您也不必为带什么或不带什么而发愁，尽情的享受出行的乐趣。