大众进口汽车迈腾旅行版舒适家用典范

不夸张的说，我已经不需要任何熟悉，就可以找到迈腾旅行版全部功能按键的位置了。大众的家族式设计让很多人都能非常轻易的上手。方向盘、前大灯、导航、空调面板以及变速箱挡杆附近的按键，布局没有太大变化。内饰的做工一如既往的精细，胡桃木装饰与拉丝铝中控面板，搭配黑色的基调，让迈腾旅行版的内饰看起来很有居家的温馨感。

根据配置不同，迈腾旅行版分别提供了Alcantara翻毛材质以及Napa真皮材质的座椅，前排座椅除了电动调节以及加热外，还带有座椅通风以及腰部按摩两项功能，这在不以舒适配置见长的德系车上是一个不小的惊喜，也为准备带上它去旅行的人们又多了一个选择它的理由。虽然全进口引进的迈腾旅行版并非像国产车型一样加长了轴距，但标准轴距的迈腾旅行版仍然为后排乘客提供了比较充足的后排空间。后排座椅通过简单的调节，可以变成一个简易的儿童座椅，对头部有特殊的保护，而且提高的坐垫也更适合儿童乘坐。

最为吸引人的，还是那个拥有603升容积的超大后备箱，当然如果你有更大的需要，将后排座椅完全放倒后能获得1731升的超大容积。后备箱门并没有采用近期大众常用的翻尾标开启，而是在常规的牌照框上方安装了开关。后备箱门非常豪爽的配备了电动开启、关闭功能，而在选装配置中，甚至可以选配感应式开启后门：只要在后保险杠处晃动一下腿，后备箱门就会自动打开，完全不需要动手。

如果开着迈腾旅行版去购物，大包小包的东西抱在怀里，可以轻松的打开后备箱门，里面的滑板可以把大件物品轻松的推到最里面，通过滑轨上安装的隔离带划分成多个区域，放置不同的物品，如果有一些易损的东西放在后备箱，也可以在滑轨上安装滑块，再准备一个后备箱置物网将物品进行固定，类似的人性化设计在迈腾旅行版上还有不少，非常用心。

电子配置方面，迈腾旅行版配备了第二代自动泊车系统。除了与第一代相同的侧向停车入位之外，还增加了垂直停车入位的功能。位于挡杆右侧的自动泊车按钮，按一次是侧向停车，按两次就变成了垂直倒车入位。通过拨动左右转向灯，也可以选择车位位于车身的左侧或右侧。当然，这一切都会在仪表盘中间的液晶屏上给予非常直观的显示，很快就会熟悉上手，到时候只要控制好刹车踏板和拨动挡杆来控制车辆前进或后退，就能放开双手，让车辆自己掌握方向盘。对于很多将倒车停车视为大敌的朋友来说，这样的配置无疑是对他们的一种解放。

迈腾旅行版搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，最大的动力输出达到了210马力，155kW，280N•m，以及7.7秒的百公里加速时间，这样的数据在同级车型中绝对算得上是出类拔萃。另一方面这款发动机调教的也十分激进，与以往的涡轮增压器在2000转以上在可以发挥作用不同的是，新迈腾旅行版2.0TSI发动机的最大动力输出范围在1700-5200转之间，涡轮增压器更早的介入就意味着这台发动机能够更快的“贡献”出最大功率和扭矩。

 大众迈腾旅行版是一辆很容易就让开它的人动心的车，通过它去获得更多生活乐趣，它的价值不在于能让你获得多少快感，而是会渗透到你生活中的点点滴滴中去帮助你、改变你。如果有机会，我一定会为自己选择一辆旅行版轿车，那时候迈腾旅行版一定会排在我选择范围内最靠前的位置。