将“跨界”进行到底 宝马3系GT上市解析

多数人为宝马鲜明的品牌形象、激进的设计和强大的技术研发而着迷。为了取悦消费者,宝马也在不断改我们的固有观念。比如说将跑车的运动与SUV的多功能完美融合的X6;集豪华轿车、运动型多功能车与四门GT跑车的种种优势于一身的5系GT，如果说X6太过张扬又不实用;5系GT综合能力突出，但是价格又让你望而却步，那么宝马刚刚推出的3系GT值得你关注下。

千呼万唤始出来，宝马昨天正式宣布旗下第二款多功能轿跑车3系GT正式上市，这款优雅的四门GT跑车售价为44.50-67.30万元。在谈到宝马3系Gran Turismo车型时，该车的外观设计师表示，3系GT是一辆散发着优雅气息的轿跑车，他将设计美学与实用性完美的融合。

宝马3系GT基于3系Li平台打造，也就是3系的衍生车型。除了轴距与3系Li同为2920mm之外，3系GT长宽高尺寸分别为4824mmx1828mmx1508mm，在个头方面各项数据全面超越3系Li车型。此外，在底盘构造、动力匹配等方面也与3系相同。

3系GT的车头与轿车版3系相似，但相比于轿车版3系要更加的壮硕厚实，双肾形进气隔栅和带有“眼屎”的家族式大灯时刻提醒这仍然是一辆宝马，带M套件的宝马3系GT看起来很黄很暴力，看起来和宝马M3一样，运动感十足。

前脸方面中规中矩，车身侧面才是3系GT的重点，B柱作为3系GT的分水岭，在这之前与3系无异，而在这之后则采用与5系GT一样的溜背设计，3系GT采用了无框车门的设计，当车门开启时非常的拉风，这种设计也体现了GT车型与众不同的性格。A柱的前方还有加入了一个很独特的7字型装饰。

车尾设计与5系GT基本相同，由于3系GT尺寸更小，车尾再也不像5系GT那样臃肿的像个胖子了，整体比例看起来也更加的协调，车尾有一个隐藏式的后扰流板，在达到一定速度时会自动打开来增加下压力，这个也是比较张扬的设备。

简单来说，你可以将宝马3系GT理解为“基于3系平台而打造的5系GT迷你版”，宝马的GT车型将旅行车和轿跑车两者相结合的设计风格可以说是独树一帜，这也是宝马3系GT立足的杀手锏。