主打安全牌 雨中试驾中华H220

如果说A00级别的微型轿车是为了满足代步而生，那A0级别的车型则是为了让更多普通家庭拥有一辆更为全面的座驾。在国内，A0级(小型车)车型的鼻祖应该是一汽夏利，不过因为其排量小(1.0升)而一直被归为微型车。然而在当今社会，消费者对汽车的认知早已突飞猛进，实惠而全面的A0级(小型车)小车渐渐开始成为年轻人及小三口之家青睐的选择，中华H220正是瞄准这一市场，主打安全牌的一辆自主小车。

遥想2002年上市的中华轿车(也就是后来尊驰)，由著名设计师乔治亚罗设计，使用三菱戈蓝的动力总成及底盘技术，在外观与技术水平上都与当时的合资车型不相上下，而当时某些“愤青”认定中华是蓝旗亚血统而非三菱，其实那只不过是“一厢情愿”。因为当时人们对车型的认知水平还停留在“长得像就是亲戚”的阶段。

中华骏捷在2006年左右上市，该车同样在外形设计，技术水平等方面处在同级别车型的中上游水平，加之合理的价格，中华骏捷在相当一段时间持续热销。而这种热销甚至推动了很多其他自主品牌的发展。