斯巴鲁力狮2.0R安全性配置
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力狮的配置并不算很丰富，走的是实用的路线，但即使是这样定速巡航、简易行车电脑和分区空调也都一应俱全。氙气大灯的照射幅度和亮度让人比较满意，在没有路灯的小路上更加安心一些。
侧门防撞钢梁、侧气囊也都作为标准配置，并不像有些品牌的日系车在达到国内基本碰撞法规后就把这些进一步的安全配置节省掉了。甚至在设计中也考虑的在事故中对行人的安全。全时四驱系统可以保证车子在湿滑路面上有更好的稳定性和主动安全性。但没有配备电子稳定程序多少有些遗憾，毕竟在以前的测试中AWD对车辆失控的包容性不如更为主动的ESP来得好，但保有一定的运动特性也是它的性格体现。毕竟这和当初的设计思路还是有关系的。
无论如何在试运动型车时我都会想起那句话，没有不安全的道路，没有不安全的车，只有不安全的人，不要过于迷信电子稳定程序，再高级的设备也要遵守物力定律。
