沃尔沃S60L动力表现

前面谈到，2.0T高低功率版在数据上看差别主要在高转区间，事实上我们试驾的这款2.0T高功率版给人的感觉也确实如此。在日常行车时，正常踩油门加速，动力恰到好处，跟车毫不费力，加速过程平顺高级，让人很快就忘掉了“高功率”这个字眼。甚至在需要急加速时， 这台涡轮增压发动机的反应还略有一点拖沓。不过在反应过来以后，推背感会力道十足地涌现出来，同时还伴有一点刺激。这款发动机的高转声线非常好听，让人很愿意深踩油门享受它的嗓门与动力。

变速箱给人感觉亲和力十足，换挡过程在AT当中属于快而又悄无声息的那种，挡位的选择也非常聪明，当你需要加速的时候变速箱会很快降挡，从而避开发动机无力的低转区间，当你有所松懈时，变速箱又悄悄升回到高挡位。在山路游走时，全程用D挡也不会觉得动力有什么问题。比较遗憾的是手动加减挡的反应有点慢，平顺的换挡感觉在手动模式中也成为了缺点，在山路中给不了那种攻弯的节奏感。