空间介绍 Mazda3经典款21日上市售11.28-14.98万

与现款车型对比，这款马自达3改动甚小，大灯、发动机舱盖均无发生变化，改动主要集中在保险杠与中网，内饰上的改动更小。在动力配置上，Mazda3经典款和老Mazda3一样，依然是2.0L和1.6L两款发动机。

从重庆工厂转移到南京工厂生产的Mazda3，以“经典款”的名义将于21日正式上市。该车虽然改动不大，不过却是长安马自达走向“独立”的一个重要标志。外界预计，Mazda3经典款的售价区间会维持在11.28-14.98万元左右。

车头更像马自达6轿跑

与现款车型对比，这款马自达3改动甚小，大灯、发动机舱盖均无发生变化，改动主要集中在保险杠与中网。

Mazda3经典款在前脸上的变化主要在于中网的的设计，由原来的双条格栅设计变成了单条，不仅进一步提高散热性能，而且有明显的视觉提升效果。而雾灯造型也进行了优化，由原来的椭圆形变成了长条形，照射范围会更加宽广。以俯视角度观察新车，扁平的车头很有几分马自达6轿跑的韵味。

增加人性化设计

从富有攻击性的车头到短小精悍的车尾，Mazda3给人们很敦实的感觉，尤其是粗壮的侧裙和厚实的C柱，充满着强有力的肌肉感。经典款Mazda3全系熏黑尾灯，进一步提升了运动的韵味。镶嵌在后背箱上高位刹车灯依然是Mazda3的经典设计之一。

而后备箱盖底部新增的凹槽，使得车主可以更方便的打开后备箱，避免了老Mazda3车主只能通过推住后备箱上端才能打开后备箱的尴尬局面。虽然在设计上只是一个很小的变化，但还是体现出Mazda3经典款的人性化之处。

内饰、动力改动不大

相对于外观，Mazda3经典款在内饰上的改动更小。跑车化三环筒式黑色镀铬自发光仪表盘在夜晚依然醒目，而新增的拍档头银色金属装饰和迎宾踏板更突显Mazda3经典款的精致感。

在动力配置上，Mazda3经典款和老Mazda3一样，依然是2.0L和1.6L两款发动机。厂家称，虽然从参数上看没有变化，但通过发动机和变速箱的匹配调教、催化转化器的布局设计，并配合EGR排气再循环系统，动力输出更为强劲，油耗和排放却更低，例如1.6L车型的燃油经济性提升约5%。

外界认为，老款Mazda3的售价为11.8-16.48万元，Mazda3经典款的售价不会有太大的变化，预计仍在11-16万元的区间。