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福美来三代对于悬架的调教下了不少功夫。虽然是一辆家庭用车,不过福美来三代的悬架风格却较为硬朗。减震器对于路面坑洼均能作出干脆利落的反应,回馈给驾驶者的路感也更为丰富。车辆高速行驶时的抗侧风能力相对于老款车型来说有明显提升。当然,这些并非完全是悬架作出的贡献,作为与地面接触的唯一介质,轮胎选择至关重要。福美来三代采用的是由佳通出品的轮胎,205/55R16的规格在同级车型中并不算常见。
排量为1.6升的HA-VVT发动机怠速较为安静,88.2千瓦的储备功率和158牛·米的峰值扭矩的动力水平在同级车中排名靠前。5挡手动变速箱档位精准,但换挡行程稍长。当挡把处于5挡和倒档时容易与副驾腿部产生接触。离合踏板回位力度较为柔韧,没有日系车型那种轻飘飘的感觉。离合器接点也不算高,因此在城市驾驶中不太容易产生疲劳感。
行驶于高速路段时,优异的动力储备带来的是良好的中段加速。虽然谈不上凌厉,但应付超车还是比较轻松。以100公里/小时进行巡航是最为舒服的驾驶方式。此时车外噪音还没有对车内人员的语言交流产生影响,发动机转速偏低,带来的高速油耗也相对较低。