夏利的反击之剑 深度试驾天津一汽夏利N5内饰

选择一辆经济型轿车，消费者并不追求个性或者华丽的内饰，简洁、舒适并拥有足够的空间才是他们考虑的关键。N5采用了大弧线仪表台一体化设计，在追求简洁的同时也没忘记突出时尚，三辐式转向盘厚重感十足，仪表盘和中控台上的按钮都采用了蓝色的背景灯设计，在晚上开车时显得非常漂亮。为了保证消费者不受内饰材料气味的影响，N5的内饰采用了环保阻燃、可回收利用的高分子树脂材料，这种材料不但耐老化、耐划伤而且也保证了车内空气的清新自然。虽然N5没有配备CD播放机，不过设置了SD卡插槽，可以轻松读取移动存储设备中的音乐文件，空调控制系统由旋钮和按钮组成，操作起来非常方便。该车的长、宽和高分别为4155mm、1645mm和1435mm，轴距为2405mm，笔者坐在驾驶座上感觉非常宽敞，即使坐到后排，头部和膝部空间都不小，满足消费者的家庭使用肯定没有问题。

除了外形的创新和内饰的温馨外，N5最大的亮点就是搭载了一款全自主研发的CA4GA1发动机。这款发动机产于天津一汽动力总成生产基地，额定功率为67kW，最大转矩为120N?m，采用了VCT-i（智能连续可变凸轮正时）技术，通过调整凸轮轴转角对配气正时进行优化，在低转速下就能提供较高转矩。这款发动机还采用了轻量化技术，缸盖和链条侧盖都采用轻质镁铝合金，比同等级普通发动机减轻质量约20kg。夏利N5在这款发动机的“帮助”下显得动力十足，当车速到达90km/h时依然能够感受到深踩油门的加速感，这也使得变道超车变得更加轻松。此外，该车离合器触点位置较低，离合器行程比较短，5挡手动变速器挡位清晰，所以非常适合新手驾驶。夏利底盘的整体感好、皮实耐用在消费者中已经形成了很不错的口碑，N5底盘在此基础上进行了全面升级，采用四轮独立悬架并增加横向稳定杆，突出了操控性和舒适性。高速行驶时，车速很容易提到120km/h，车身的稳定性也得到了很大的提高，丝毫没有感觉到“发飘”，路噪很小，风噪稍微明显一点。在制动方面，博世8.0版ABS+EBD在同级别车中可谓超值配备。