越野性能是重点广汽三菱新劲炫ASX

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作为一款来自三菱家族的SUV，新劲炫ASX的能力更在于其通过性能。在试驾的过程中，很多都以山路为主，因此更考验的是其底盘与悬挂。在通过一段段的碎石路段时，感到的是较为平稳的感觉，即便是快速通过，也不会有很大的颠簸感。而在低速急转弯的时候，急转方向盘也可以让车身听话地通过狭窄路段，转向性也是值得一赞的。

新劲炫ASX：畅享城市生活驾驶越野乐趣

实际上，尽管是一款定位于家用的SUV，新劲炫ASX还是提供了三种驱动模式，分别是2WD、4WD AUTO(自动4驱)和4WD LOCK(锁定4驱)。一般来说，如果不是特别差的路段或者陷车的话，前面两种模式已经足够了。此外，新劲炫ASX还有一个比较贴心的配置，就是坡道起步辅助系统。当车辆在坡道上时，即使松开制动踏板，也可以让制动力保持约两秒钟的时间。