13万高安全配置自动挡三厢车 传祺GA5

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作为广汽的第一款自主中级车,传祺在各个方面表现的稍显平庸,不过在中国,平庸可不见得是一件坏事。传祺的最大的倚仗便是强劲的动力和运动的底盘,而且采用成熟技术进行二次开发的传祺,也最大限度的保证了在技术方面的可靠性。随着其产品线的扩充,如今车型名称也改为传祺GA5

13万高安全配置自动挡三厢车 传祺GA5

采用阿尔法罗密欧166平台技术的广汽传祺,在外观上却走的是日系的风格,当然这也与广汽和日系两大厂商的密切合作有关。整车设计偏向公务的中庸风格,车身设计的唯一亮点是飞翼式的前发动机格栅,不但使前脸更加的有层次感,而且将传祺的大气展露无疑。2013款车型的变化只要集中在前脸,全新造型的前格栅凸显了家族式设计,前保险杠与前雾灯分离,整体造型大气时尚。

广汽传祺的内饰设计没有像外观那样采用过多的线条,而是通过颜色的变化来体现出内饰的层次感,整体设计非常的简约。设计风格上是采用日系非常温馨的家居设计,看上去非常的亲切。银色中控搭配桃木的装饰条,使整个内饰看上去更加的端庄和成熟。

 广汽传祺在车身尺寸上保持在中级车的平均水平上,但其一向善于挖掘空间,因此传祺的空间依然显得很丰富。前后排腿部空间很宽裕,不过后排头部空间稍显不足,整体表现在同级别车中属于中等水平。虽然车身尺寸上不占优,不过在后备箱的空间上还是十分充足的,较大的开口和平整的设计使得在放大件物品的时候也很方便。

 动力上,除了原有的1.8L动力之外,新车将首次搭载自主研发的2.0 DCVVT(智能连续进排气可变正时技术)发动机,最大功率为108kW,峰值扭矩为187Nm;在扭矩提升的同时,油耗将有所降低。对于性能有更高追求的车主,还可以选择搭载1.8T涡轮增压发动机的车型,最大功率达到130KW,峰值扭矩为237Nm。

车型点评:

作为广汽自主品牌的首款产品,传祺GA5有着很多可圈可点的地方,比如源自阿尔法罗密欧166的平台,比如广汽多年的日系品牌合资经验,都让传祺成为了自主品牌中型车的代表作品。丰富的配置和动力选择也是自主品牌高性价比的一贯优势。

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