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目前,各大车企相继公布了2013年6月的销量信息,比亚迪G6再次荣登该月自主B级车销量冠军宝座。至此,比亚迪G6今年已连续6个月获得自主B级车销量冠军。凭借强大的产品力与接近严苛的品质标准,比亚迪G6在被主流合资车型垄断的B级车市场中杀出重围,一举打破合资车型垄断的局面。转眼2013款比亚迪G6再次披靡而来,品质升级的G6又给我们带来了怎样的惊喜?
配置上延智能腕表钥匙全球首创
比亚迪G6大气沉稳的外观一直颇受消费者的喜爱,升级后的车身在原有基础上更“画龙点睛”,增配了金属双排气尾喉,更加动感。此外,新款G6还增加镀铬四门外把手、金属运动踏板、金属运动歇脚板配置,使沉稳的G6增加一丝灵动,耐用度也更久。
外貌加分后的G6还搭载了比亚迪全球首创的智能手表钥匙。简单来说,手表钥匙就是将Keyless智能钥匙植入石英手表,利用射频和ID识别技术,使普通石英手表具有电磁波信号的收发和数据处理功能。车主戴上这块智能手表钥匙后不仅能正常查看时间,还能实现无钥匙进入、一键启动等功能。不仅如此,手表钥匙还能有效降低因车钥匙遗失而造成的车辆被盗几率。手表钥匙虽小,却可窥出比亚迪制造与研发的细致入微与用心。
安全升级全系标配ESP车身稳定系统
比亚迪G6的本次升级重点要数安全系统的升级。本次升级主要包含两个方面,一是全系标配ESP车身稳态系统,二是标配TPMS胎压监测系统(除2.0L豪华型之外)。这两款系统同时搭载在一台售价十万元左右的车型上在车市中实属首例。ESP系统可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。这套系统能否搭载与汽车的整体造车平台与工艺有直接关系,通俗点说就是能搭载这套系统的都是“技术流”,较落后的制造平台想搭载也搭载不了,这也是之前它一直在高端车型上出现的原因。本次在比亚迪G6身上出现着实带给我们一个大惊喜,也证明比亚迪的整体造车工艺已日趋成熟。
惊喜之外还有惊喜,比亚迪G6还搭载了胎压监测稳定系统,能通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器,随时轮胎气压和温度进行实时自动监测,并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警。该系统还能根据G6的车型特点、车主用车习惯数据、地理位置特征数据,综合分析后自行设定胎压报警值范围和温度报警值,整套系统反应灵敏、精准度高,且性能稳定。同样这套系统在这个级别的车型中也非常少搭载。这两套安全系统的搭载使比亚迪G6像穿了一套隐形的安全盔甲,在主动安全领域发挥了非常大的作用。
配置与安全双升级的2013款比亚迪G6的售价并未“升级”,依然保持7.98万-11.58万的价格。比亚迪G6的强大产品力与超高性价比为开疆拓土提供源源不断的动力。