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DS4是一款豪华5门轿跑,于2012年6月底在中国上市。其卓而不凡的跨界设计创意即遵从了DS一贯的造车理念,又创造了独具魅力的个性风格。
DS4是一款全功能型轿跑车型, 轿跑风格的外观造型充满动感与活力;5车门的创意及隐藏式的门把手设计即保持了轿跑车型的完美曲线又新颖实用;略微抬升的车身设计塑造出DS4高挑华美的身段;醒目硬朗的裙线强化了车身的视觉高度;曼妙的腰线设计加强了整体造型的雕塑感。DS4创造性地将唯美的设计、令人惊叹的多功能性和细心周道的实用性融合在紧凑的车身设计中,打造出“车轮上的新视界”(”new at-the-wheel”)!
2011年1月, 在聚集了62个国家的6万多人参与的第26届巴黎国际汽车展上,DS4被推选为“年度唯美车型”。
独步天下的车身造型
DS4给人的第一眼印象就是“原创设计”。
DS4是真正创造性设计的典范,它大胆的融合了最炙手可热的风格创造出令人振奋的崭新汽车理念。 DS4的首席设计师Marc Pinson是这样评论的:“重新诠释的设计思路开启了新的可能,带来造车艺术上既新颖实用又惊艳迷人的新突破。”
DS4的前脸造型传承了DS家族的设计基因,前雾灯周围醒目的LED灯带日夜生辉,加强了整车设计的力度和紧凑感;围绕深色车窗的镀铬线条光彩熠熠;而最夺人眼球的是孔武有力的轮胎上方的翼子板设计以及直径可达18”英吋的硕大轮辋,彰显出咄咄逼人的气势;车顶扰流板使整车线条向后收紧,增强了动感和活力;后保险杠下部镀铬以及水平尾灯的设计都体现出DS4不拘一格的设计理念。
量身定制的“最美内饰”
2011年1月,一个由世界各国的设计界、体育界、文化界和传媒界人士组成的评审团还把DS4推选为“内饰最美车型”。这是对DS4豪华品质的认可。
相对于卓尔不群的外观,DS4的座舱则散发出动感,活力和细腻的气息。包裹式的驾驶座椅、强烈视觉冲击的镀铬镶边仪表盘都传递出无尽的驾驭乐趣。采用高品质材料精雕细刻而成的操控面板更是带来了愉悦的触感。
向后延伸到车顶的全景前挡风玻璃成为DS4座舱的主导。向上的视角可达45°,结合DS4的微微举升的驾驶高度,为驾驭者提供了最为宽广的视野,同时也为驾乘者带来了明亮可人的光线和飞机驾驶舱般的视线高度;经全景玻璃风挡透入的光线使车内的颜色和材料的搭配更显华美;可折叠的专用挡光板和遮阳板将车内环境的舒适和便利性发挥到了极致。
在内饰的个性化方面,DS4提供了两种色调的由多款真皮材质搭配而成的个性化内饰组合。顶级车型配备了用高品质皮革包裹的中控台和车门护板;“表链”式图案的座椅的设计让人联想起奢华腕表的华丽和高雅。
DS4在出风口周围、仪表板、换挡杆和中央控制台等部分都采用了镀铬的局部装饰,增强了内饰的豪华质感。铝制踏板、压花皮革车门把手和环境照明系统等等,都是DS4追求完美细节的见证。
欲驾随心的路面感应
为配合其高挑、紧凑和动感的车身设计,DS4特别为渴求驾驭乐趣的车主调校出卓越的运动性能。DS4的项目经理Jérémie Maestracci说:“我们真的渴望驾驭者能够感受到触手可及的操控路感”。
DS4的道路操控性能堪称典范,在任何情况下都给驾乘人员可靠的安全感。DS4配备了麦弗逊式前悬架、柔性扭力梁式后悬架、电动液压式转向助力系统,这是一种历经考验的底盘设计解决方案,专为这款卓尔不群的车型量身定制。
根据配置标准,DS4配备了大直径(340毫米)通风盘式制动器,并在标配车型中都采用了专用制动控制系统,包括带有电子制动力分配(EBD)和紧急制动辅助系统(EBA)的ABS系统。在ESP系统中加装的智能牵引力控制系统能够确保DS4在最苛刻的驾驶条件下依然拥有最优秀的车辆操控性能。
DS4将推出高效和性能完善的达到欧5排放标准的发动机以供选择。THP 155发动机是与宝马公司合作研发的成果,最大功率达到120kw,最大扭矩240Nm。搭配EGS电子变速箱系统(Electronic Gearbox System)六速变速器。
此外,DS4还特别关注对行车噪音的处理,优化设计的车体结构也最大程度上减小了发动机振动、气流和道路噪声。通过采用特殊阻尼膜片压制的全景前风窗,在发动机舱周围装设吸音材料以及在车身和车门之间加装密封条等措施,DS4的降噪效果明显。