讴歌ZDX座椅及空间

ZDX的前排视野很好，真皮座椅的触感上佳，座椅形状也很贴身，包裹性当然不及桶形的赛车化座椅，但是拥有桶椅所没法提供的通风功能。按轿跑车的水准而言，座椅跳到最低的时候仍然偏高，介乎轿车和SUV之间，但是内饰的曲线走向和比较垂直的方向盘已经营造出一股富有包围感的战斗气息。可能有人会认为ZDX的尺寸偏大，开起来会很有压力，实际上驾驶席的视野相当出色，A柱遮挡的范围较小，后视镜的可视面积很大，尤其是双玻璃的尾门比一般轿车的可视范围更大。唯一要注意的就是后轮拱的外扩设计，车身后部几乎和后视镜同宽，在狭小地方要多留意。

ZDX外形与歌诗图有几分相似，车内空间却有不同。试驾歌诗图的时候我们发现在富有设计感的外表之下，前后排的空间、视野、人性化设计都很出色。ZDX相比之下个性胜出，但前排取向很明显，对后排乘客的照顾不够周到。

后排乘客上下车就是一个问题，因为后门比一般轿车更短，车顶较矮，上车容易碰腿或者碰头。尽管后排车顶有偷空设计，但1米75的乘客坐在其中已经几乎没有余量。车顶的曲线下滑导致后窗玻璃面积偏小，假如不打开天窗的遮阳棚，坐在后面难免会感觉压抑。