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2012款TL的座椅记忆功能为两组,设计位置在主驾车门把手附近。油箱盖和行李箱盖开启按键同样设计在此,这样的设计更好的利用了车内空间,也让按键显得不那么凌乱不堪。
开始我认为,2012款TL作为一款具备运动能力的豪华车,座椅一定会更倾向运动性,但事实却并非如此。舒适的座椅让我打消了一切运动的念头,不过两侧的支撑力度还并不是很软,用于运动中支撑身体勉强够用,在这一点上,豪华击败了运动。
通过几天的试驾,最让我感到爱不释手的配置便是座椅加热/通风功能。每当清晨热车的时候,我都会情不自禁的将加热按键打开,当有同伴乘坐的时候,我也会主动将加热功能打开。有时候我甚至会询问,热不热?热了我给你吹吹风。
2012款TL的前排驾乘空间十分充足,由于2012款TL的车身较宽,所以内部横向空间同样充足。对于天窗这种再平常不过得配置而言,我们只能说有了它你的确可以让你感到很惬意,如果是全景的话,将会是一种更深层次的开阔感受。