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2008年9月22日“Acura一路尚前 SH-AWD媒体试驾体验会”在烟台举行。来自全国各地的报纸、电视、网络、专业汽车杂志的媒体记者们受邀参加了此次试驾会,通过亲身驾乘,充分领略了SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)的魅力。
在诞生至今的一百多年里,汽车的转弯只能依靠转向操作这种方式。随着技术革新,汽车驱动形式从仅依靠前轮或者后轮的两轮驱动,逐渐进化到了通过将驱动力分配给四个车轮、进而提高汽车行驶稳定性和驱动性能的时代。
SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制)系统是Acura(讴歌)独创的四轮驱动系统。相比其它豪华品牌的四驱系统,SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)的最大技术优势在于实现了汽车左右两侧的动力可变分配。SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)通过先进的电子扭矩分配技术,除了实现前后轮的驱动力自由分配外,更实现了后轮左右两轮间的独立驱动力分配。左右驱动力分配可从100:0至0:100无级控制。这可以大幅度提高车辆在弯道高速行驶时的稳定性和转向操作的精确度,提高驾控乐趣,可以说,SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制)开创了全时四驱系统的新时代。
这一先进技术受到了汽车研发业界的广泛追捧,据悉,某欧洲豪华品牌也开始学习Acura(讴歌)的先进技术,推出了类似于SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)的四驱技术。
目前Acura(讴歌)在中国销售的产品中,Acura RL与 Acura MDX都是这一技术的受益者。这两款车身负绝技,以出类拔萃的操控性能成为豪华车中的佼佼者。