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继承Acura系列车型的传统,2010款讴歌MDX所搭载的3.7升V6发动机,采用了VTEC(可变气门正时和升程电子控制)系统,在保持紧凑体积和极高燃油效率的同时,动力输出与多款V8发动机相当。2010款讴歌MDX发动机可产生227k・W的功率和370 N・m的扭矩,从而能够实现节气门即时响应,并拥有出众的中低档扭矩,还可在高转速下保持强劲的动力和卓越的燃油效率。在综合工况下,2010款讴歌MDX的油耗仅为11.7L/100km。
与VTEC发动机搭配的是Acura倾心打造的全新6速自动变速箱。变速箱前五个前进档的档位相对“较短”,有助于改进加速性能,同时由于第六档的传动比范围更加宽松,从而优化了燃油经济性和静音巡航能力。2010款讴歌MDX的变速箱既可以提供两种自动控制模式,也可以借助方向盘上的桨式换档拨片实施手动变速操作,极大增强了操控乐趣。坡度逻辑控制、档位保持控制、转弯G变速控制以及新增的坡道起步辅助功能等,令这款新型的6速变速箱成为Acura迄今为止最先进的自动变速箱。