配置丰富 实拍新款欧宝安德拉四驱舒适版

欧宝安德拉是通用欧宝针对国内推出的一款全尺寸SUV，它来自和雪佛兰科帕奇相同的THETA平台，是通用全球化战略产物之一，前不久这款车型刚刚进行了小改款，针对外观、内饰、动力、配置进行了全面改进和提升，进一步凸显了其德系品质，而我们也第一时间拍到了新款欧宝安德拉四驱舒适版，这款车型的售价为28.8万，下面就跟随摄影师的镜头一起来了解一下。

外观篇：前脸变化比较明显

先从外观细节来看，前脸的调整最为明显，新车的中网采用了独特的双层运动格栅，其中上进气格栅为U型设计，经过大量的亚银镀铬条装饰之后豪华感明显提升，而欧宝的闪电车标镶嵌于顶部镀铬饰条之间，有一种强烈的豪华感。下进气格栅采用了更宽的U型设计，黑色网给人感觉运动感十足。

不规则大灯和当前众多的扁长吊角大灯不同，面积较大，看起来有些可爱，绝非是犀利运动，下雾灯采用了菱形设计，由老款的底部移到了保险杠上，前保险杠采用了与车身同色的设计，整体的前脸配合起来比较大气。

新安德拉外观整体风格没有变化，改变来自细节，属于小改款车型。相比现款车型车长增加了20mm，车高增加了57mm，宽度和轴距保持不变，车身长宽高分别为4596mm、1850mm、1761mm，轴距达到2707mm，顶部的行李架设计提升了整体的跨界特性。

安德拉的车身侧面并不是很大，轮毂经过了全新的设计，5辐双镂空轮毂更加运动，235/55R18的轮胎尺寸没有发生变化，在前半车身侧面我们看到了一个细长的散热孔，这个散热孔并不简单的是一个装饰，而是真正能起到散热作用的。

我们实拍的新车型尾部变化并不明显，尾灯与前大灯组遥相呼应，采用了棱角分明的样式，尾灯内部发生了变化，灯组内由原来的圆形变为了长方形，而炮筒式尾排使新车看上去更为运动。

内饰篇：配置非常丰富

新安德拉中控台依旧延用欧宝以驾驶者为中心的人性化设计理念，布局井然有序，操控便捷。宽大醒目的仪表盘和三幅式多功能方向盘都没有变化，GID多功能显示屏依旧在中控台的上方，空调边缘经过镀铬的修饰，将欧宝那种具有工业气息的感觉发挥的淋漓尽致。

随着汽车市场的发展壮大，简单的米色、灰色、黑色内饰已经不能满足消费者的需求了，因此厂家开始在内部加入了不少其他的配色设计，给车内带来不一样的感受，安德拉就为消费者准备了银钛灰、深黑、马鞍棕三种真皮配色，今天我们拍到的就是马鞍棕的版本，亮色设计的好处就是能够提升车内的运动感。

仪表盘采用了比较运动的双筒式设计，而且表盘很大，数据读取非常清晰。三辐多功能方向盘同样是真皮包裹，方向盘下沿配以银色装饰，与整车内饰风格相符，并且集成了音响控制按键以及定速巡航控制按键，定速巡航在高速公路上可以让你的驾驶更加轻松。

安全配置方面：包括TPMS主动式胎压监测系统、ESP电子稳定系统、SAFETEC全方位车身安全系统、全方位安全气囊、坡陡缓降功能等等，便利舒适性配置还有遥控钥匙、天窗、前后电动车窗以及后视镜调节等等。

 车内的储物空间非常人性化

安德拉采用的5座设计，车内的乘坐空间还是很充裕的，除此之外，还保证了非常人性化的小储物格，例如卡槽、杯架、可移动烟灰缸等等，后排乘客的储物空间也不少。

动力篇：

动力方面，搭载了与科帕奇相同的2.4L ECOTEC发动机，经重新调教后，能爆发出167马力的最大功率，峰值扭矩也达到了230牛米，在传动方面，新款安德拉放弃了老款的5挡手自一体，装配了6速手自一体变速器，在换挡的平顺性及燃油经济性上均会有较明显的提升，行车时可以进入ECO节油模式，还配有ITCC智能适时四驱系统。

编辑点评：

在新款安德拉身上，实际性的改变并不是很多，称为小改款更为合适，而作为一款进口SUV，它在内部配置上非常丰富，不过在它20-30万的售价区间内我们可以选择的SUV很多，本田CR-V、途观、包括进口车中的森林人等都是比较强劲的对手。