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马自达对“魂动”的定义:以革新性的全新设计主题,表现出强劲的动感。仿佛是瞄准目标突然跃出时的姿态—如同日本古代剑道突击的瞬间,又仿佛是猎豹锁定猎物后突然发力的致命一击。这一瞬间充满了悸动人心的力量和无以伦比的美感。在爆发的瞬间,展现出强劲的力量、速度感、凛然的张力、浑然天成的美感以及难以抗拒的诱惑力。马自达设计将这种完美表现了瞬间动感的终极“运动形态(Motion Form)”、充满了令人悸动的动感之美、震慑观者灵魂深处的设计概念定义为“魂动”。
马自达CX-9对国内的很多购车者来说有些陌生,不过在海外市场,它却有着非常不错的销量,马自达CX-9在北美、澳大利亚等70多个国家和地区累计销量已超过23万台,马自达CX-9的主要卖点是宽大的空间,非常符合北美购车者的需求,而对空间同样有特殊喜好的国内消费者,马自达CX-9同样显得有不错吸引力。
第一代马自达CX-9在2007年推出,是马自达首款七座大型SUV,主要面向北美市场,马自达CX-9与福特锐界共享了福特的CD3车型平台,车身长度超过了5米,是马自达CX系列中的旗舰车型,主要竞争对手为福特锐界,英菲尼迪JX、丰田汉兰达、别克昂科雷等车型。到目前为止,CX-9已经经历了两次改款,在马自达采用全新的家族脸谱之后,这款全尺寸SUV迎来了第三次改款。
全新一代马自达CX-9在2012年广州车展正式上市,全系只有一款车型,搭载3.7L V6自然吸气发动机,匹配6速自动变速器,并采用全时四驱系统,整车售价为43.9万元。新车最大的亮点是采用了马自达最新的“魂动”设计理念。今后,马自达未来的车型上也都会采用这种全新的设计主题。
全新一代马自达CX-9采用了最新的“魂动”设计理念,与老款车型相比,前进气格栅与大灯都采用了全新造型,柔和并富有肌肉感的线条,呈现出更具张力的视觉效果,与新一代的马自达6和CX-5如出一辙。全新一代马自达CX-9车身长宽高分别为:5096/1936/1728(mm)、轴距为:2875(mm),这样的车身尺寸与竞争对手相比具有一定优势。
全新马自达CX-9依旧延续了老款车型的布局风格,只是中控台细节有所调整,简化了部分按键,中控台7英寸高清显示屏集成了多种常用功能。在日常使用时,全新马自达CX-9的7英寸高清显示屏显示效果非常清晰,而且反应速度很快,但遗憾的是尺寸相对较小,与宽大的车内空间相比,有些不搭配。
改款后的马自达CX-9采用了马自达最新的“魂动”设计理念,传统的微笑式前脸改为了更具张力的造型设计,与老款车型有些内敛的外形相比,全新马自达CX-9在外观方面更加时尚与动感,操控方面相对竞争对手也有更多乐趣,这也体现了马自达对运动风格的一贯追求,而灵活的空间组合同样延续了日系车的一贯优势,这些都是马自达CX-9的不错的卖点。
作为马自达旗下的一款全尺寸跨界SUV,马自达CX-9无论是车身尺寸还是实际的空间表现,与竞争对手相比都具有一定优势,但只有一款车型面对竞争对手的局面有些尴尬,作为一款原装进口全尺寸SUV,43.9万元的价格也还算合理,但考虑到这样的价格已经可以购买到多款主流的SUV车型,品牌影响力的薄弱、单一的售价都在严重影响着马自达CX-9的销量。